во, пасиба, поддержал.)) у меня могла выйти в рабочую температуру на холостых, но стоило чуть проехать и встречный ветер опять охлаждал мотор до синей зоны.
+1
при подклинившем в открытом состоянии термостате у меня в городе стрелка показывала рабочую t, а стоило проехать по трассе и она падала в синюю зону.
Долго не мог понять в чем причина, т.к. нижний патрубок оставался холодным вплоть до полного прогрева мотора, а термостат, похоже, открывался, а закрыться уже не мог.
Однако, к проблеме топикстартера, думаю, это отношения не имеет.
