Спасибо...а так хотелось думал что что-то не очень серьёзное...
Чревато последствиями или пока можно поездить?!
#227 (мое сообщение) - это и есть этот соленоид, который я описал в моей проблеме. Головняка особо нету, стоит заменить, иначе из-за неправильной блокировки - неверно работает коробка, а так как после этого самого соленоида все остальное - гидравлика, то неверное давление масла при определенных условиях может привести к более серьезным проблемам. Короче, заменить соленоид, если масло недавно менялось, то менять не нужно, просто слить и залить его обратно. Цена вопроса замены самого соленоида примерно 100 у.е. По поводу самого СТО, то там где я делал (выше написано) все было выполнено очень грамотно и быстро и качественно!!!
По поводу г. Бреста ничего не скажу. И еще... Если масло до этого в коробке не менялось, то поменять в любом случае стоит + фильтра и т.д. потому что "необслуживаемая коробка" - понятие весьма буквальное. Короче замена масла + замена соленоида мне обошлось в 220 у.е. + самое главное! Я убедился, что внтуренности моей АКПП в полном порядке ,теперь тапку давлю и не заморачиваюсь, да и переключения все стали очень плавными.
Вот, кстати, сам соленоид, который стоял в оригинале, отдали обратно. время замены масла и соленоида - 30 минут. Коробку снимать не нужно! И да, если начнут разводить на кап. рем и т.д. смело посылай НА...
