самый дешевый способ:Доброго дня всем! Вот стал обладателем БМВ 523 после Омега В 3.0. Вопрос ко всем кто имел опыт переоборудования БМВ е39 для просмотра DVD фильмов и т.п. Стоит обычный кассетник. Существует масса предложений по усовершенствованию : от FM модулятора до замены данного родного кассетника на TFT экран с обустройством в бардачке DVD магнитолы и усилителя. Какие еще есть варианты? У кого что получилось в данном вопросе? Потому сто после Опеля музыка в моей БМВ просто никакая. Даже обидно. Не хочется ошибиться в выборе музыкальных девайсов и с размещением их в автомобиле.
1 заменить магнитолу на сд-двд + чейнжер.
2 аккустику переставить на 16е. через кросы перед. они станут в двери без переделок.
3 + усь (родной или нет) - если не родной перетянуть линейники от головы на усь и аккустические на колонки от уся.
4 добавить саб. в багажник. саб надо или маломощный (150 номинал) что бы усь его играл или мощный (300+) и отдельный усь.
5 колхозить неродной двд + экраны и тд. со всеми вытекающими денежными последствиями. думаю в штуки 3-4 вложишься.
примеры ищи на car-music или bluesmobile сайтах.
6. в е39 есть особенность. мозги в магнитолах одним блоком, тогда их не выкинуть. поправьте кто точно знает.
это полный бред.А кроме цены разницы и не будет. Это так народ разводить, типа купите наш кабель за 150уе и все будет ок, помехи исчезнут и все такое, а на самом то деле иногда просто достаточно разнести питающие и линейные провода и все проблемы решаются. Так что, братцы, не ведитеь на кабеля дороже 7-10 уе за метр, толку от этого особого не будет.
чем лучше и качественне изоляция линейника, тем меньше помеха.
за 5 баксов мистери и за 50 дахх это две огромные разницы.
проверено лично. любой мастер по музыке скажет тоже самое. провода и контакты - основа всего.
Господа не пишите бред, если не шарите вообще!
p/s прыкольна получилось, человек про е39 спросил, а ему на 5 страниц про мега-проЭкт
лол.
что за манеры.
когда же педали крутить то?
