Сообщений в теме: 6

[zaur]

братва, может кто в курсе? у меня на щитке горит шестеренка с восклицательным знаком, на диагностике сказали что это не коробка. кстати коробка автомат. машина работает в аварийном режиме, кто нибудь может сказать от чего это. Ставили новые датчики не прошло. спасибо за помощь.

[Andy]

Хорошая, диагностика... Да уж... Этот значек на панели проборов означает именно неисправность АКПП. Коробка работает в аварийном режиме. Так что ехать на сервис, к прмеру на Зарю на компьютер и читать что именно неисправно.

[Andersen]

Боюсь, там все такие диагностики. До Зари не доедет в таком режиме - сламаиццо авто - человек из Баку :1625046:

[St. Inkvizitor]

Не факт что это коробка, но и не факт что не она!!!А на диагносики точно должны были сказать что за хрень! Это ошибка и она должна бится по компу. У меня знак аварийки выскакивал когда генератор сдох и акума в 0 разряжалась(тогда постепенно все системы отрубались, о чем показывали лампочки на приборке АБС потом еще что то) Вообщем так точно не скажешь, нужны нормальные ребята с хорошей диагностикой!

[DimaZ]

100 проц. тока коробка! без альтернативы!

[YURI_78RUS]

zaur сказал(а) Feb 21 2006, 12:29 :

Шестеренка - 100% - АКПП.
Если вознинет необходимость в буксировке- главное не превышать километраж по буксировке, если что. Не более 50 км при скорости 50 км/ч. (для некоторых машин= 70/70)
Если необходимо БУКСИРОВАТЬ машину на большее растояние, то в коробку залить +1 литр масла. (АТФ Декстрон, какой- смотри инструкцию) Или только с погрузкой минимум задней оси.
После ремонта этот литр НЕ ДОЛИВАТЬ, равно как если двигатель будет работать, то этот литр не доливать.