Ну вот господа уважаемые и разобрались с проблемой.Сьездил на комп. Оказалось что мастер тупо не одел форсунку на поршень. Машину перестало трясти и летает опять как пуля. Всем спасибо!
Начало трясти машину.Нуждаюсь в помощи
Автор
INDIANA
, июл 20 2012 21:04
Сообщений в теме: 19
#17
metalizacia
-
- Members
-
- 95 сообщений
Частый гость
Отправлено 25 Июль 2012 - 09:54
Оказалось что мастер тупо не одел форсунку на поршень.
Такого в природе не может быть, как минимум не вкрутил форсунку в цилиндр.
С поршнем связаны только комплект колец , палец со стопорками и шатун.
И сразу возникает вопрос: в коком по счету котле должна отсутствовать форсунка что-бы 6-ти цилидровый движок начало колбасит ?
Такого в природе не может быть, как минимум не вкрутил форсунку в цилиндр.
С поршнем связаны только комплект колец , палец со стопорками и шатун.
И сразу возникает вопрос: в коком по счету котле должна отсутствовать форсунка что-бы 6-ти цилидровый движок начало колбасит ?
#18
Digital
-
- Members
-
- 2 753 сообщений
BEL@RUS
Отправлено 25 Июль 2012 - 10:04
Т.е. как двигатель троит никогда не слышал? 
#19
Slayer
-
- Members
-
- 733 сообщений
автопилот
Отправлено 26 Июль 2012 - 01:03
отключали как-то компом по одному цилиндру - всё чувствуецца от первого до шестогоИ сразу возникает вопрос: в коком по счету котле должна отсутствовать форсунка что-бы 6-ти цилидровый движок начало колбасит ?
#20
metalizacia
-
- Members
-
- 95 сообщений
Частый гость
Отправлено 26 Июль 2012 - 01:17
Как троит движок слышал только на 4-х котловом, на 6-ке еще не довадилось, поэтому и поинтерисовался.
