Сообщений в теме: 686

[Natisk]

Здр.

 

BMW E60 2008г. 530д. Проблема следующая: на горячую АКПП работает не корректно- запаздывание переключения передач, толчок при переключении со 2-ой на 3-ю. На холодную работает нормально,на горячую при переключении в ручном режиме нет проблем.  Проявляется только на горячую. Пробег 190т.км.

 

Диагностика ничего не показывает, ошибок нет.

 

Заменены:

Термостат EGR и основной,антифриз,масло в коробке, поддон.

 

Такое чувство,что дожиг сажевого фильтра работает,  звук как в спорт. тачке )))

[the_crow]

Здр.
 
BMW E60 2008г. 530д. Проблема следующая: на горячую АКПП работает не корректно- запаздывание переключения передач, толчок при переключении со 2-ой на 3-ю. На холодную работает нормально,на горячую при переключении в ручном режиме нет проблем.  Проявляется только на горячую. Пробег 190т.км.
 
Диагностика ничего не показывает, ошибок нет.
 
Заменены:
Термостат EGR и основной,антифриз,масло в коробке, поддон.
 
Такое чувство,что дожиг сажевого фильтра работает,  звук как в спорт. тачке )))

Я бы обратил внимание на температуру коробки похоже теплообменнику с термостатом акпп хана. Он завис.
Ну и противодавление проверил во всех режимах.
Звоните расскажу более подробно.

[brendi]

Добрый день

Поможете с поиском проблеме на двухлитровом дизеле N47?

есть проблема большого количества сажи... клапан ЕГР быстро засирается, выхлопная в саже, хотя сажевый стоит. Значит плохо сгорает топливо. Искать хочу в направлении:

- поступление воздуха

- форсунки (хотя бы коррекция)

- поступление топлива или что то вроде

- что то чем я еще не знаю...

Возьметесь? Если да то сколько денег? Спасибо.

[the_crow]

Звоните 8025-9907147.
Всегда будем рады вам помочь.

[rembrant007]

Юрий, добрый вечер. Так и не могу понять, что накрылось. 3.0 дизель м 57 е 39. Но заменял расход. На 300 км получилось 40 литров саляры. Хотя по б.к . показывает 8 литров. Люлей не даю. Спокойный режим движения.

Сообщение отредактировал rembrant007: 07 Июнь 2015 - 10:19

[the_crow]

Юрий, добрый вечер. Так и не могу понять, что накрылось. 3.0 дизель м 57 е 39. Но заменял расход. На 300 км получилось 40 литров саляры. Хотя по б.к . показывает 8 литров. Люлей не даю. Спокойный режим движения.

Набирайте будем смотреть.

[rembrant007]

Набирайте будем смотреть.

 

 

спасибо, за консультацию.

[the_crow]

Обращайтесь если что еще.

[OperNoF]

Товарищи двигатель пошёл в разнос на трассе.секунд 10 глушил(при выключенном зажигании), масло наверное пол литра вытекло на коллектор, думал,что горю....к вам можно обратиться с ремонтом?

Сообщение отредактировал OperNoF: 12 Июнь 2015 - 11:00

[the_crow]

Звоните 8025-9907147.
Всегда будем рады вам помочь.

[топорик]

Здравствуйте, каким образом можно получить информацию о достоверности пробега WBASP61060C352436 ?

[the_crow]

Здравствуйте, каким образом можно получить информацию о достоверности пробега WBASP61060C352436 ?

Набирайте.

[hecby]

Добрый вечер, хотел бы задать вам вопрос по свисту дизельного двигателя, но что-то в личку не могу отправить сообщение. По телефону беспокоить не хочу, т.к. проблема не срочная.

[the_crow]

Ну если что набирайте подскажу.

[mixon1]

Здр, подскажите проблему, в чем может быть дело M57 218лс???

ездил, работал как надо, как-то включил кондей. чтоб охладилась, поработала и началась неровная работа мотора, стали плавать обороты (скр. меню 680-740, ну просто очень быстро меняются).

ч/з 2 дня прошло, включил снова кондей удостоверится и на тебе, снова тряска, хрюканье мотора, плавают обороты, что может быть...???

Сообщение отредактировал mixon1: 09 Июль 2015 - 03:44