Сообщений в теме: 3585

[BaRto]

Скажите мне кто-нибудь,что происходит,все до этого бвло нормально
Вчера утром завелся,приехал с завода домой,все было хорошо,прошел час,поехал на работу другую,заметил на середине пути,что приборка подсвечивается все тусклее и тусклее,не понял в чем дело,заглушил и не смог завестись,оттолкал с дороги(насколько я понял перестал заряжаться аккум)
приехал папа,оттянул на парковку,прикурили от х5,за пол секунды завелась,когда снимал минус с аккума,то машина не глохла,тоесть генератор уже работал,потом поехали в офис,после этого сел в машину и поехал,несколько раз останавливался и глушил-заводил машину,все было хорошо,ни намека на повторяющуюся ситуацию,потом поехал оформлять страховку и при подъезде снова заметил,что очень тускло все горит,остановился,снял - клемму,и машина заглохла,тоесть гена уже не работает,что за дела?
После такого стартер даже не крутится,релюхи щелкают,насос качает,но стартер даже не шевелится,как-будто вообще ничего не происходит при повороте ключа в положение"заводка"
Постояла пол часа,завести смог,тоесть все тускло,но стартер крутился и завелся,доехал домой еа аккуме(от гаи на держинского до ст.м. малиновка),возле самого дома заглох просто напросто,аккум кончился,тоесть гена так и не заработал
помогите пожалуйста
Авто 318 инж м10 84
P.S.сорри,что много букв)

[andrei-trisemerki]

Перебрать гену?

Замерить ток утечки?

Замерить, что идёт (шло) с гены в момент "затухания"?

[Terror]

Решил поделиться впечатлениями.Сгоняли на Лагойск с ребятами ,покатали на бордах) Уф,ещё одно замечательное занятие на зиму.Буду стремиться к приобретению амуняги) Старт был дан сразу с больших горок,человек который нас тянул хотел тоже научиться кататься, но спустя пару десятков падений не выдержал и сменил борд на лыжи ,но мы всё же освоили это веселье и под конец ночного катания уже не испытывали сложностей,всем советую ,там можно действительно замечательно и с пользой провести время) Надеюсь в следующий раз подтянем клубней..)

[BaRto]

Перебрать гену?
Замерить ток утечки?
Замерить, что идёт (шло) с гены в момент "затухания"?

Тоесть вариант 1,снятие,и переборка,правильно?как узнать в каком состоянии диодный мост?

[Artem68]

Тоесть вариант 1,снятие,и переборка,правильно?как узнать в каком состоянии диодный мост?

просто поверь моему горькому опыту. если не можешь диагностировать проблему - едь на Сто , к тем кто этим занимается . дальше на твое усмотрение(какую сумму готов выложить ) . купить б/у , заменить шоколадку,обмотку или еще что ниб ,в чем причина -самостоятельно , или на сервисе . думаю тебе не составит труда снять генератор на м10 . как то так

Сообщение отредактировал Artem68: 21 Февраль 2015 - 02:15

[BaRto]

просто поверь моему горькому опыту. если не можешь диагностировать проблему - едь на Сто , к тем кто этим занимается . дальше на твое усмотрение(какую сумму готов выложить ) . купить б/у , заменить шоколадку,обмотку или еще что ниб ,в чем причина -самостоятельно , или на сервисе . думаю тебе не составит труда снять генератор на м10 . как то так

Да уже снял) 20 минут делается,нужно поменять регулятор напряжения со щетками

[Beloff TeamBMW1989]

Ахахаха честно не писал и ждал ответа...но верил в ТАБЛЭТКУ))))

[BaRto]

Ахахаха честно не писал и ждал ответа...но верил в ТАБЛЭТКУ))))

Чего?) Думал именно щетки?)

[Beloff TeamBMW1989]

и то и другое...первым признаком был регулятор напряжения...вторым щетки, 3им ремень(натяжка)..когда нагрузку даешь(печка фары дворники - проскальзывать начинает), а иногда просто контакты окисляются...и все)))зарядки нэт)))

Сообщение отредактировал Beloff TeamBMW1989: 21 Февраль 2015 - 02:34

[keWIN]

Ребята, кто из Минск, нужна помощь, не заводится m52b28, много чего проверил, искры нет - грешу на датчик коленвала.
Насос топливный тоже не качает, думал реле - проверил его, дело не в нём.

Может кто подкинуть датчик, что бы с полной уверенностью убедиться, что это он! Нахожусь в районе площади Бангалор.
Менять всё подряд не хочется, нужно локализовать проблему.
Заранее спасибо! 

Звонить на +375296512598
 

[BaRto]

и то и другое...первым признаком был регулятор напряжения...вторым щетки, 3им ремень(натяжка)..когда нагрузку даешь(печка фары дворники - проскальзывать начинает), а иногда просто контакты окисляются...и все)))зарядки нэт)))

С контактов поподробнее,какие именно?) ну да,я включил фары,потом смотрю тускло,выключил,но видимо не помогло

Сейчас поеду за регулятором)70 тысяч может стоит,со щетками вместе идет

[andrei-trisemerki]

Ребята, кто из Минск, нужна помощь, не заводится m52b28, много чего проверил, искры нет - грешу на датчик коленвала.
Насос топливный тоже не качает, думал реле - проверил его, дело не в нём.

Может кто подкинуть датчик, что бы с полной уверенностью убедиться, что это он! Нахожусь в районе площади Бангалор.
Менять всё подряд не хочется, нужно локализовать проблему.
Заранее спасибо! 

Звонить на +375296512598
 

Проще может на комп её подкинуть, чем менять датчик на обездвиженной машине не в гараже.

[keWIN]

Проще может на комп её подкинуть, чем менять датчик на обездвиженной машине не в гараже.

может ты и прав, но не хотелось бы тягать машину туда-сюда, как вариант - решения задачи - спасибо!

Жду может кто откликнется...

[andrei-trisemerki]

может ты и прав, но не хотелось бы тягать машину туда-сюда, как вариант - решения задачи - спасибо!

Жду может кто откликнется...

Так я же и написал про комп, чтобы машину не таскать "туда-сюда". Выезд мастера - распространенная штука.

А, ну и что проверял, кстати?

Сообщение отредактировал andrei-trisemerki: 21 Февраль 2015 - 07:46

[keWIN]

Так я же и написал про комп, чтобы машину не таскать "туда-сюда". Выезд мастера - распространенная штука.

А, ну и что проверял, кстати?

бензонасос, реле - бензанасоса, искру, вродь так, поеду проверять мозги в понедельник.