Сообщений в теме: 3585

[Дима е30]

внутренним диаметром

[andrei-trisemerki]

подойдет ток подшипник первичного вала нужно поменять

На самом деле эту тонкость практически никто не знает.

[keWIN]

Ребята, вот есть такая опция по винкоду - 
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M

Что сейчас на авто стоит, не знаю, не смотрел, потому что не сильно понимаю. Вопрос в следующем нужны амартизаторы поменять, передний левый - не работает(это сказали ребята, которые делали диагностику), какие амартизаторы подойдут на e30 c такой опцией?

В коталоге есть с 45 и 51, помогите разабраться!

Заранее спасибо!

[Artem68]

Ребята, вот есть такая опция по винкоду - 
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M

Что сейчас на авто стоит, не знаю, не смотрел, потому что не сильно понимаю. Вопрос в следующем нужны амартизаторы поменять, передний левый - не работает(это сказали ребята, которые делали диагностику), какие амартизаторы подойдут на e30 c такой опцией?

В коталоге есть с 45 и 51, помогите разабраться!

Заранее сп

у тебя должна стоять 45 мм стойка. и я думаю что от ходовой части М мало что осталось , если память не изменяет  ,то это более жесткие сайленты , и аммо .

[Beloff TeamBMW1989]

ходовая М это перед стойка 51мм хотя был м-тех и с 45мм стойкой.бери штанген циркуль и меряй диаметр передней стойки.далее берешь покупаешь амморт под 45 или 51 мм.далее вывешиваешь колесо и снимаешь его.далее откручиваешь опору амморта от стакана и наклоняешь стойку наружу.сжимаешь пружину и откручиваешь опору от амморта.снимаешь опору и пружину. откручиваешь гайку вкладыша амморта и меняешь вкладышь и далее в обратном порядке собираешь.совет-меняй пару сразу.

 

вот так нагляднее

 

номер 2 это вкладыш

 

http://bmwcats.com/b...ics/31/31_0109/

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Beloff TeamBMW1989: 27 Август 2014 - 11:13

[keWIN]

ходовая М это перед стойка 51мм хотя был м-тех и с 45мм стойкой.бери штанген циркуль и меряй диаметр передней стойки.далее берешь покупаешь амморт под 45 или 51 мм.далее вывешиваешь колесо и снимаешь его.далее откручиваешь опору амморта от стакана и наклоняешь стойку наружу.сжимаешь пружину и откручиваешь опору от амморта.снимаешь опору и пружину. откручиваешь гайку вкладыша амморта и меняешь вкладышь и далее в обратном порядке собираешь.совет-меняй пару сразу.

 

вот так нагляднее

 

номер 2 это вкладыш

 

http://bmwcats.com/b...ics/31/31_0109/

 

 

 

 

 

Спасибо за ответы, Вам!

На выходных померяю стойку.

Теперь осталось определиться с фирмой производителем аммортов. Кто что посоветует?


 

[Artem68]

Спасибо за ответы, Вам!

На выходных померяю стойку.

Теперь осталось определиться с фирмой производителем аммортов. Кто что посоветует?


 

тут уже все от бюджета зависит

[keWIN]

тут уже все от бюджета зависит

ну вот например если менять амморты + пружины занижение (предложите какое ???)

что по ценнику? 

[Beloff TeamBMW1989]

ну вот например если менять амморты + пружины занижение (предложите какое ???)

что по ценнику? 

занижение до -40 подойдут и обычные.все что ниже , допустим -60 или -80 то тут нужны короткоходные амморты или пробои тебе обеспечены(хотя и на -40 они тебе тоже обемпечены  ). многие эзошники выбирают билштайн б6 или б8.Так же неплохие кёни спорт.По мне ресурс зависит от способа установки и от ума владельца(при эксплуатации). Один мой знакомый на -40 пружинах и на масляных китайцах Патрон ездит уже год.=)Так что здесь ты сам себе хозяин=)

мож кому пригодится

 

таблица производительности форсунок с артикулами http://team-rs.ru/te...3&id_article=92

 

на эксисте можно узнать применимость по номеру бошевскому и ехать смело на разбор=)

 

а так же расчет производительности форс в зависимости от мощьности http://ралли-спорт.рф/forsunka.html

[kvas]

ну вот например если менять амморты + пружины занижение (предложите какое ???)

что по ценнику? 

посмотри по вину на экзисте какие у тебя стоят амо.

[andrei-trisemerki]

у тебя должна стоять 45 мм стойка. и я думаю что от ходовой части М мало что осталось , если память не изменяет  ,то это более жесткие сайленты , и аммо .

Про сайленты не слышал.

Стойка 51, хотя нужно мерять. 

Не забываем про наличие и толщину стабилизаторов (это опять к Артёму)

Как вам? Не только у нас "бяда с цэннiкамi на рынку")

http://www.av.by/new...w&news_id=32445

[keWIN]

Про сайленты не слышал.

Стойка 51, хотя нужно мерять. 

Не забываем про наличие и толщину стабилизаторов (это опять к Артёму)

Как вам? Не только у нас "бяда с цэннiкамi на рынку")

http://www.av.by/new...w&news_id=32445

Спосибо Всем, за ответы!)

Очень приятно, что многие откликнулись, и помогли советом! Это не то что в теме, про продажу руля M-Tex))

[KYLLERS]

Подскажите можно ли в рб поставить на учет самодельный прицеп?

[M-Power]

Подскажите можно ли в рб поставить на учет самодельный прицеп?

 

 

Самодельный прицеп зарегистрировать в МРЭО ГАИ можно, однако, в соответствии с требованиями п.20 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 31.12.2002 г. №1849 (с изменениями и дополнениями), прицепы к легковым автомобилям, сконструированные и изготовленные в индивидуальном порядке, регистрируются после предоставления заключения аккредитованных испытательных лабораторий о соответствии конструкции транспортного средства установленным требованиям. При конструировании и изготовлении запрещается использование серийно выпускаемых кузовов (рам) и их частей. Прицеп необходимо показать в МРЭО ГАИ.

Если данные условия выполнены, Вам выдадут в МРЭО ГАИ направление в лабораторию. При положительном заключении прицеп зарегистрируют.

[andrei-trisemerki]

По-моему где-то при БНТУ выдают заключения о годности.