Сообщений в теме: 512

[fuel]

я просто не знаю куда их лучше пустить, в пайп, через "помойку" в впуск, или с фильтром...

[BMW4ever]

зависит от того как считается расход воздуха - на МАФе КГ учтены, надо возвращать на впуск. у меня ДАД и мне всё равно поэтому сделан лучший вариант в атмосферу.

[fuel]

у меня МАФ отключен так что тоже по барабану куда их вывести!

Сообщение отредактировал fuel: 22 Ноябрь 2015 - 10:53

[Bearg]

 Изумительно!)
Товарищ! Классно, что есть люди у которые есть время и нервы на такое! Кульный проект!

[BMW4ever]

спасибо! это всё бензин в крови виноват)

[BMW4ever]

 

написали в газете http://www.abw.by/news/187564/

 

что-то я и забыл про БЖ тут) но ладно, вот с 2 нед. опозданием)) написано несколько сумбурно местами, но в принципе всё верно. а коменты ваще как анекдот пацанчики жгут)))

[maksx]

Леха, молодца. пописывай тут почаще. Нам же цикаво. 

Сообщение отредактировал maksx: 16 Февраль 2016 - 11:54

[BMW4ever]

пасиба! неинтересно тут. на Д2 если что следи.

 

 8_3s.jpg   25,95К   0 Количество загрузок:

[BMW4ever]

обновил 100-200

 7.9s.jpg   42,91К   0 Количество загрузок:

[GFS Tori]

сумашедшие люди эти конструктора / респект конечно , хоть и мало понимаю 

[BMW4ever]

Сезон 2016 выдался напряженной стройкой начатой к концу мая. Новая турбина вниз не залазила, сварил под неё новый выпускной коллектор верхнего расположения. Чтобы её разместить пришлось перенести гидроблок АБС и бачок ОЖ.

 

 IMG_20160621_204930.jpg   52,97К   0 Количество загрузок:

 

В процессе макетирования турбо коллектора. Основная сложность была в зазоре до лонжерона. Очень малое расстояние от ГБЦ до него. Фланец пришлось разместить частично над лонжероном с наклоном. После 2х недель игры со сводом коллектора в итоге зазор до лонжерона вышел почти с палец толщиной.

 

 IMG_20160626_123008.jpg   43,98К   0 Количество загрузок:

 

Коллектор твинскролл. Один из сводов изнутри.

 IMG_20160725_193230.jpg   39,52К   0 Количество загрузок:

 

В итоге такая вещь. К ней новый 90мм даунпайп и 2 отвода вестгейтов.

 IMG_20160725_192043.jpg   58,81К   0 Количество загрузок:

 

Новый пайп на кулер. Пришлось повозиться варил электродом нержу 1.5мм.

 IMG_20160819_200536.jpg   49,84К   0 Количество загрузок:

 

Вот здесь хорошо видно как коллектор близок к лонжерону. Но за счёт наклона мизинец залазит

 IMG_20160819_200005.jpg   52,94К   0 Количество загрузок:

 

Первый выезд к 23 августу на Energy Drag в Минск-1. Была замануха клей который не оправдал возложенных надежд, не умеют у нас его наносить. Из-за долгой тягомотины с рязанской телеметрией которую в итоге заменили на нашу не было времени отстроиться, сразу кваля в которой 3 попытки. Ничего интересного не вышло 13с ровно.

Сообщение отредактировал BMW4ever: 22 Сентябрь 2016 - 01:08

[BMW4ever]

Следующий выезд на соревнования по драгу был 17.09 в Липки. К нему уже был готов отстроился и устранил все недоделки. В квале поехал 12с низких на низком давлении, к финалам добавил на глаз буста (логов не было раздолбаны юсб порты в ноуте) и поехал стабильно 11с высоких несмотря на похолодание к вечеру и почти потерю зацепа. Из заездов с BMW запомнился с M5 F10 из Гродно.

 

 241ea2es-960.jpg   53,45К   0 Количество загрузок:

 

В финале класса RWD Street из-за худшей реакции на светофор моя 0.2с его 0.1с (поехал на красный, но затуп коробки не дал сделать ему фальшстарт) несмотря на лучшее время 402м я уступил 0.04с и 1ое место занял 2ое.

 

 15260004.JPG   40,8К   0 Количество загрузок:

 

Далее был финал с корчами RWD Pro куда М5 тоже была заявлена. И на этот раз я понял проиграть не имею права. Хорошенько прогрел резю.

 

 burnout_no_lic.jpg   37,89К   0 Количество загрузок:

 

И мы поехали.

 

 

Отдросселировал на старте уровень бог ровно столько чтобы не упасть в турбояму и не потерять разгон.

 

 

Победа! И 3ее место в RWD Pro.

 

 15260005.JPG   41,72К   0 Количество загрузок:

 

В итоге ЕТ 11.7с рекорд BMW в Беларуси. Подробнее о том дне на Д2 https://www.drive2.r...96270996357673/

[MISTAKE]

Красаучик!     

[KOLOS22]

Нормуль..

[maksx]

Леха, подравляюю .Молодца