Сообщений в теме: 512

[KroliK ///M]

Precision 6262

Не надо оно тебе, это драговая турбина, лучше купи Холсет. дешево и сердито, а по сути та же пресижион

А лучше ГТХ30-35. Хотя Скиталец ГТХом был недоволен, а точнее её надежностью

[BMW4ever]

Ну так ход поршня задается коленом, а не шатуном Шатун ведь сам по себе не ходит, он лишь держит поршень в определенной точке относительно положения колена

ИМЕННО! а колено ты мне предлагаешь своё родное оставить...

[KroliK ///M]

да. Не думаю что с ним что-то станет даже при 700силах У них вообще 2ух литровое колено http://www.drive2.ru...nal/61559/#post

[BMW4ever]

да. Не думаю что с ним что-то станет даже при 700силах

У них вообще 2ух литровое колено
http://www.drive2.ru...nal/61559/#post

прикинул вот конфиг на 2.5л колено + 135мм шатуны и поршни ковка для 2.5л

изменяется объём камеры сгорания, сжатие получается неизвестно какое, жесть короче, наверное придётся всё-таки собирать с коленом от 3л и висеко поршнями 8.8 СЖ...

[BMW4ever]

по-тиху собираю ништяки...  IMG_20121009_145039.jpg   150,56К   179 Количество загрузок:  IMG_20121009_145833.jpg   172,59К   205 Количество загрузок:  IMG_20121009_150251.jpg   131,88К   179 Количество загрузок:

[REMUS]

какой планируемы бюджет?

[BMW4ever]

какой планируемы бюджет?

не знаю, когда соберу тогда можно будет о чём-то говорить...

[BMW4ever]

сегодня посидел посчитал конфиг планируемого двигателя... для турбы идеальный двигатель это квадратичный, то есть ход поршня равен диаметру цилиндра, у меня как раз такой получится с коленом от м52 2.8л, немного расчётов: 1) сток м54б25 - 75/2+145+27,81 = 210,31 мм (10.5 СЖ) 2) сток м54б30 - 89,6/2+135+28,32 = 208,12 мм (10.2 СЖ) 3) турбо 2.8л - 84/2+135+31,82 = 208,82 мм (? СЖ) высота блока 211мм, так что попадаем, СЖ судя по всему чуть ниже чем у 3л получается, берём MLS прокладку потолще и получаем наши законные 8.5 СЖ

[BMW4ever]

вдохновение

[R_W]

маньяки... у меня 139лс и 2,3тн, трудно...

[BMW4ever]

маньяки...
у меня 139лс и 2,3тн, трудно...

а хде 34ый туринх?


под заказ пиндостанцы из Raceware сделали набор шпилек для головы с толстой прокладкой... чтобы потом её в кустах не искать... с доставкой вышло как М-руль...

[BMW4ever]

втарил турбу... колено и потроха от 2.8л... большое спасибо Владу Кролик за помощь!!!

[326]

сегодня посидел посчитал конфиг планируемого двигателя...
для турбы идеальный двигатель это квадратичный, то есть ход поршня равен диаметру цилиндра, у меня как раз такой получится с коленом от м52 2.8л, немного расчётов:

1) сток м54б25 - 75/2+145+27,81 = 210,31 мм (10.5 СЖ)
2) сток м54б30 - 89,6/2+135+28,32 = 208,12 мм (10.2 СЖ)
3) турбо 2.8л - 84/2+135+31,82 = 208,82 мм (? СЖ)

высота блока 211мм, так что попадаем, СЖ судя по всему чуть ниже чем у 3л получается, берём MLS прокладку потолще и получаем наши законные 8.5 СЖ

расчеты конечно ад
При чем тут эти цифры?
Со сток поршнями будет сж 10,2:1

[BMW4ever]

расчеты конечно ад
При чем тут эти цифры?
Со сток поршнями будет сж 10,2:1

расчёты влезит ли в блок... а СЖ считали по-другому... и чтобы ты знал 10.2 ни в жизнь не будет, бмв наёпвает

[326]

расчёты влезит ли в блок... а СЖ считали по-другому... и чтобы ты знал 10.2 ни в жизнь не будет, бмв наёпвает

ну конечно наепывает! Эти немцы вообще работать не хотят!