Сообщений в теме: 704

[nevalex]

чтобы не захламлять ветку(и) давайте обсуждения вести тут




обсуждения по теме:

SWAP S62B50, S65B40, S85B50 в E36

Конструкторы Е30

[albinos82]

тема интересна многим

[DarkBMW]

вобще про сваперы и тех. часть лучше в "техника - общие вопросы" тему делать

[nevalex]

там скучно и тут врядли будут технические вопросы раскрываться, скорее обсуждение

[DarkBMW]

интересует вопрос инсталяции мотора и АКПП стептроника от Е46 в Е36 седан. Сильно ли геморно? что надо менять по электрике?

[Propeller]

если м54 то очень геморно, лучше не трогать.

[nevalex]

Леша 3.0д с чипом на vimota и звиздец 260 лс с расходом 6л по трассе и 7 в городе

[proEz]

Ну я так понимаю что простым ребятам со свапом м52 тут нечего делать?

[Propeller]

пошли отседава

[Alastor]

как нечего? читай ща про извраты писать начнут

[nevalex]

про в10 интересно было бы послушать кого

[DarkBMW]

не, меня инетерсуест в принципе любой мотор со стептроном - можно и 2.0

[Bambur]

Давно хотел узнать, у людей знающих как реализовать такой проект: Есть в голове два варианта на мою машину, е36 компакт 328: 1) S50; 2) S54. Интересует, что нужно будет переделывать обязательно, что не обязательно и почему. 3)Как решить проблему с редуктором, какой вариант самоблока подойдет на компакта и где его можно купить? 4) Бюджет по работе, подключению и настройке 1 и 2 вариант. 5) Тюнинг 1 и 2 вариант, что можно выжать по максимому, но чтобы можно было ездить каждый день по городу. Турбо проекты не рассматриваю в связи их дороговизной и практического отсутствия специалистов. Просьба писать по делу, всякие нафига тебе это надо или купи настоящую Мку, оставьте при себе. Думаю многим владельцам е30, е36 и остальным будет интересно пололнить свои знания или обменяться опытом.

[Propeller]

Тоже думаю о