RCM-Motorsport and GoshaTurboTech
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:00
Я говорил про самопал. Кто у нас в своем гараже выжал 600-700 с турбы? На счет того что каждый молиться по своему, пускай молиться, но не советует. Не все думают о турбе, все пытаются выжать из атмосферы максимум, а когда становиться этого мало начинают думать о турбе.
что вы подразумеваете под самопалом и не самопалом ? У нас достаточно машин с мощностью 600+ особенно в чемпионате. Вы то со своим никнеймом должны быть осведомлены, про мощности дрифт-авто в нашем чемпионате.
RCM-Motorsport and GoshaTurboTech
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:08
Дуют М50- что ты в него задуешь вышка двойку, и то на раз газануть.
а зачем больше дуть?
Наш человек
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:40
что вы подразумеваете под самопалом и не самопалом ? У нас достаточно машин с мощностью 600+ особенно в чемпионате. Вы то со своим никнеймом должны быть осведомлены, про мощности дрифт-авто в нашем чемпион
Под самопалом- те кто на сток установили турбу у себя в гараже, не лазя в само сердце. И кстати может вы меня осведомите у кого из наших Дрифтеров 600сил?
Turbo Enthusiast
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:43
Под самопалом- те кто на сток установили турбу у себя в гараже, не лазя в само сердце. И кстати может вы меня осведомите у кого из наших Дрифтеров 600сил?
это наоборот верх мастерства красиво надуть в родные кишки и ездить без поломок 
RCM-Motorsport and GoshaTurboTech
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:43
Под самопалом- те кто на сток установили турбу у себя в гараже, не лазя в само сердце. И кстати может вы меня осведомите у кого из наших Дрифтеров 600сил?
С этого сезона весь состав пага-перфоменс, белита, нагула, каминский, вишня
Turbo Enthusiast
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:47
я никогда всерьез не думал о турбе. мне нравится ровный момент и мгновенная реакция на газ. для меня это важнее чем циферки и секунды
продолжай заниматься самообманом дальше 
Наш человек
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:47
С этого сезона весь состав пага-перфоменс, белита, нагула, каминский, вишня
Хорошо спорить не буду
Turbo Enthusiast
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:48
а зачем больше дуть?
просто люди не представляют что такое 2 бара на м50
Наш человек
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:51
это наоборот верх мастерства надуть в родные кишки и ездить без поломок
В том то и дело что без поломок не получиться. Разве что только с давлением в 0,3
просто люди не представляют что такое 2 бара на м50
2 бара на М50 это из блока покажется дуля
RCM-Motorsport and GoshaTurboTech
Отправлено 21 Январь 2014 - 07:56
В том то и дело что без поломок не получиться. Разве что только с давлением в 0,3
2 бара на М50 это из блока покажется дуля
у вас явно скудные технические познания.
Нет значения в какой мотор дуть - м50, 4g63, sr, jz. rb и т.д. Надежность мотора зависит только от подготовки и комплектующих.
В ВАЗы и по 3 бара дуют и ни чего...
Turbo Enthusiast
Отправлено 21 Январь 2014 - 08:01
В том то и дело что без поломок не получиться. Разве что только с давлением в 0,3
2 бара на М50 это из блока покажется дуля
не смешите людей. 0.7 в камри в обычный 2.4л без ущерба надувают по 300 л.с. - что уж говорить про бмвшные моторы, тот же М50 запросто 600 л.с. держит на родных кишках.
чугунному блоку М50 глубоко плевать на 2 бара...
Наш человек
Отправлено 21 Январь 2014 - 08:15
не смешите людей. 0.7 в камри в обычный 2.4л без ущерба надувают по 300 л.с. - что уж говорить про бмвшные моторы, тот же М50 запросто 600 л.с. держит на родных кишках.
чугунному блоку М50 глубоко плевать на 2 бара...
Только мне это не рассказывай 
не смешите людей. 0.7 в камри в обычный 2.4л без ущерба надувают по 300 л.с. - что уж говорить про бмвшные моторы, тот же М50 запросто 600 л.с. держит на родных кишках.
чугунному блоку М50 глубоко плевать на 2 бара...
Только мне это не рассказывай
Turbo Enthusiast
Отправлено 21 Январь 2014 - 08:33
Только мне это не рассказывай
вот пример надутой камри 2.4
http://www.drive2.ru...AMT0AAAAAAA0yvQ
что ещё не так? ох уж эти теоретики
VIP Member
Отправлено 21 Январь 2014 - 11:24
Да не много в меру. Просто как то на форуме кто то заговорил про другой матор в BMW а его все начали гнабить. Когда Жорик себе поставил JZ? все сразу о круто, молодец. Вот поэтому форум BMW должен быть форумам BMW а не таета. (если что у самого Супра, но я тут не кричу вот у меня мотор)
Хорошо тогда что по твоему поможет мотору М62 (кроме турбы)
Пох мне кто что считает что у меня под капотом по уровню инсталяции почти 99% нашим спецам еще срать и срать!!!! А где по твоему строятся гонки на СТО??? Видел я умельцев у которых сопли сварки болтаются, посатри статью на ABW про Пуму с Косвортом, такие фотки стыдно в нет выкидывать, а там епт умельцы белорусские))).....А до jz был у меня и М40 и М50 и М60 и строкеры и чипы и коллектора и прочая муйня, через все это я прошел много лет назад!!! И доказывать никому ничего не собирался, а делал в свое удовольствие выехать и отжарить нормально....И хотелось бы спросить что там за М62 который выезжает турбо???
п.с. Кого увожаю за отношение к работе, так это ОлегаД, там без бз......У Форевера все аккуратненько, на е30 ребята есть молодцы.....а про остальное мне не рассказывай....плавали, знаем.....
Без обид, дружище!!!! А JZ это мотор!!!!!! Ни один М60-62 и рядом не стоял.....И пох что он Тайота, машина строилась что б ебашить....и при желании 3 дня и в ней сново стоит мотор БМВ....
VIP Member
Отправлено 22 Январь 2014 - 12:34
