По вашей схеме получается, что за свет тут две релюхи отвечают. K3 и K9. Одно из них разгрузочное реле света, другое - поворотники? Чем тогда рулит блок А3? И странно реле как-то перегорело, поворотниками рулит по отдельности как надо, а вот аварийку вообще не воспринимает. Причем кнопка подсветки аварийки горит также только со включенным (левым, вроде бы) поворотником
9 и 4 пины реле аварийки закорачиваются через лампочку при включении аварийки (для кнопки аварийки - это 2 и 5 пины). Это реле в автосе 87 года находится на рулевой колонке. Если кнопка горит только с одним поворотом - скорее всего проблема в ней механическая.. Советую разобрать кнопку и убедиться.