Сообщений в теме: 4974

[dimonlexx]

Заводская система на данный момент имеет ряд возрастных неисправностей. Стал вопрос о восстановлении. Р134 постепенно тоже меняется на 1234yf. Ну а так как заводскую систему всёравно нужно восстанавливать, появились мысли о переходе на r134. Авто на звание музейного экспоната не претендует, основная цель - комфорт с сохранением эстетики, а также простотой в дальнейшем обслуживании.
За ответ спасибо.

вероятно в таком случае и имеет смысл переход на 134, но тут или новые комплектующие, или донорские, которые надо будет приводить в порядок. Сложно сказать, что окажется дороже

[dimonlexx]

В общем, товарищи, мейле хд передние опоры не прошли и 10 тысяч. Купил sachs с номером для 34 и под 16 шток. На них оригинальный номер бмв. Надеюсь, проходят очень долго

[Nikolay91]

меле у меня 10 прошли,у агрессора вроде уже под 30

[dimonlexx]

Ну вот снял, покрутил, повертел - и подшипник неравномерно крутится, и резинка разошлась, и подстукивает. Конечно, с таким стуком еще можно ездить, там едва чувствуется, но меня уже бесит, если что-то чуть-чуть не так

[Nikolay91]

да всяк бывает,бывает вон подшипники фаг по 5тыщ прошли и загудели)

Сообщение отредактировал Nikolay91: 11 Июнь 2019 - 12:53

[dimonlexx]

Товарищи, выручайте. Началась какая-то хрень. Три раза сегодня заглох. Просто на холостом ходу в пробке. Завелся - заглох, завелся - поперла, и хорошо поперла. Потом опять заглохла, завелся - поехал. И опять - завелся, пытаюсь газануть - захлслуживается, потом поперла, вроде уже не так бодро. На ходу не глохнет, только при повороте, например, когда обороты сброшены до холостых. Приехал на место - газую, газует бодро. Пару раз хотела заглохнуть, даешь газу - чуть подняла обороты и вот-вот пытается заглохнуть, потом как бы раскачалась и поперла.

Куда смотреть? Насос? Расходомер? Датчик коленвала? Чорт, не хочется насос зря покупать. Выручайте

 

PS: несколько месяцев назад такое уже случалось, просто стоя на светофоре глохла. Заводился и ехал. Потом проблема сама исчезла. Теперь думаю, что связано это. Вот что за гадость-то?

Сообщение отредактировал dimonlexx: 12 Июнь 2019 - 11:26

[LEXA525]

на бензонасос не похоже.

Попробуй при появлении симптомов скинуть фишку с расходомера, изменится ли?

датчик коленвала тоже нет. 

мотор не мыл?

проверь еще разъем лямбда зонда, сам лямбда, дроссельную. 

коробка не пинается при симптомах?

[LEXA525]

просмотри все разъемы, вполне может где-то в жару размякла проводка

[dimonlexx]

Стащу фишку с расходомера, попробую так покататься. Дроссель буквально пару дней назад вымыл и клапан хх тоже.

Коробка не пинается.

А почему датчик коленвала не подходит?

Разъемы на моторе гляну. Может действительно отходит какой

[Nikolay91]

была точно такая ситуация на м60 примерно полгода назад,датчик колена умер

[dimonlexx]

была точно такая ситуация на м60 примерно полгода назад,датчик колена умер

тоже так же долго умирал, а не сразу?

[LEXA525]

 Дроссель буквально пару дней назад вымыл и клапан хх тоже.

 

 

может здесь причина? разъемы проверь

по моему опыту и убежденному мнению, датчик коленвала, бензонасос умирают резко и сразу. Или работает или не работает.

[Nikolay91]

тоже так же долго умирал, а не сразу?

в течении дня умер,я приехал на гараж по делам,стал отъезжать,обороты не держит,поехал с подгазовками,и как только выключал передачу машина глохла сразу,до дома доехал вот так,припарковался и больше не завелся

[dimonlexx]

Вчера пару раз ещё глохла. Причём когда обороты падают до холостых или просто при работе на холостых взяла и заглохла. Снял фишку с расходомера - не глохла на холостых и в движении до конца дня. Расходомер может быть причиной если глохнет на холостых?

[LEXA525]

очень даже да