Сообщений в теме: 4974

[dera]

с бк вопрос решил . вырвал эту фишку хз откуда и в это время щелкнул центральный . я не придал этому значения а потом приехал давай закрывать двери а там поинт. что я там мог оборвать?

и почему-то провада в этой фишке были в зеленухе что это может обозначать ?

[dimonlexx]

Не оттуда вырвал фишку, может? )) Задел реле какое-нибудь или предохранитель. Или провода к ним.

Завелся БК или нет?

В зеленухе - видать, влажно там, дырка где-то в днище.

[Begemoth]

Begemoth, для начала попробуй так: зажигание вкл, на БК кнопка ZEIT (или Timer), затем S/R.

Если не поможет, то можно попробовать сбросить его в reset. Это команда 21.

Если нет - еще буду думать )

я пробовал менять бк на другой все равно горит экран и аккум хавает за ночь(( 

[dimonlexx]

выдирай на ночь 23 предохранитель ))

Завтра что-нибудь придумаю...

[d1ma@inbox.ru]

Ребята подскажите что за разьем   Изображение.jpg   32,56К   0 Количество загрузок:

и как узнать что там стояло машинка м30b35 735 1988 г

Сообщение отредактировал d1ma@inbox.ru: 26 Ноябрь 2014 - 07:01

[Begemoth]

выдирай на ночь 23 предохранитель ))

Завтра что-нибудь придумаю...

ок)я клемму на ночь снимаю))) уже приходили мысли массу как в  жиге-дрыге сделать)))))

Сообщение отредактировал Begemoth: 26 Ноябрь 2014 - 08:06

[Nikolay91]

ок)я клемму на ночь снимаю))) уже приходили мысли массу как в  жиге-дрыге сделать)))))

слу а я когда клему скидывал машина первое время как дерьмо едет)))у тебя тоже так?

[Begemoth]

слу а я когда клему скидывал машина первое время как дерьмо едет)))у тебя тоже так?

нет как обычно нормально едет траблов нет,у тебя наверное что то не исправно по датчикам вот и поэтому когда снимаешь клему трабл и не хочет ехать нормально,загони на диагностику пусть проверят полюбому будут ошибки и что то не исправно.

[-Agressor-]

после сброса клемы стираются карты адаптации и двигатель заново перенастраивается. на м30 это выраженно слабо, на м60 будет сильнее

[mishok]

слу а я когда клему скидывал машина первое время как дерьмо едет)))у тебя тоже так?

Впринципе, после обесточивания эбу на долгое время, должна быть не большая разница в работе мотора (трудный запуск, могут быть немного не стабильные обороты, слегка увеличенный расход), и так будет пока эбу не опросит все датчики и по ним не скоректирует воздушно-топливную смесь. Ну а если машина действительно не хочет ехать, то однозначно есть проблемы...

[mishok]

после сброса клемы стираются карты адаптации и двигатель заново перенастраивается. на м30 это выраженно слабо, на м60 будет сильнее

Пока я на телефоне напипчил свои мысли, ты уже разложил всё...

[dimonlexx]

Ребята подскажите что за разьем Изображение.jpg

и как узнать что там стояло машинка м30b35 735 1988 г

что-то связанное с управлением АКПП. Если что - разъем называется x2004. Поищу еще, может, найду точно

 

Вообще, на схемах прописано для коннектора "Not Used"

 

ЗЫ: а где конкретно находится этот разъем? И что в автосе: МКПП или АКПП?

Сообщение отредактировал dimonlexx: 27 Ноябрь 2014 - 05:02

[dimonlexx]

я пробовал менять бк на другой все равно горит экран и аккум хавает за ночь(( 

давай начнем с самого простого. Вытяни разъем выключателя света фар. Будет ли гореть подсветка? Дальше будет понятнее

[dera]

с бк вопрос решил . вырвал эту фишку хз откуда и в это время щелкнул центральный . я не придал этому значения а потом приехал давай закрывать двери а там поинт. что я там мог оборвать?

и почему-то провада в этой фишке были в зеленухе что это может обозначать ?

центральный заработал как и был                             надо с ближним разобратся

[-Agressor-]

dimonlexx, ты меня пугаешь своими познаниями в схемотехнике е32)))