Сообщений в теме: 4974

[LEXA525]

надо выкинуть поршень второго контура. неиспользуемые трубки заглушить в любом месте.

[Kohlen]

m60 b4.0 расходомер показывает 32кг 

КХХ 1кг

Нагрузка 30мс

 

Датчики все меняные, мозги подкидывались с заведомо рабочей машины,топл. давление 3.5.Компрессия ок. Валы стоят по заводу.

Машина вялая и много жрет.

 

Почему такие показания могут быть ?

 

Может у кого есть схема фишки круглой которая подключается к моторной косе ? 

[Valentin Bmw]

надо выкинуть поршень второго контура. неиспользуемые трубки заглушить в любом месте.

спасибо. сегодня всё сделал - выкинул поршеньки второго контура и всё заглушил - всё работает.

[Valentin Bmw]

кто подскажет - нужен датчик сервотроника (на картинке показан) и на что он влияет - их там просто два

Прикрепленные файлы

•  autowp.ru_bmw_750il_19.jpg   59,91К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Valentin Bmw: 02 Февраль 2015 - 03:35

[LEXA525]

это DS- регулятор, распределитель давления тормозной системы. верхний датчик сигнализирует повышенное давление, нижний- пониженное. на работу узла не влияют. индикация на приборку.

если текут- можно вкрутить болт.

[Valentin Bmw]

это DS- регулятор, распределитель давления тормозной системы. верхний датчик сигнализирует повышенное давление, нижний- пониженное. на работу узла не влияют. индикация на приборку.

если текут- можно вкрутить болт.

еще раз спасибо)

[LEXA525]

да пажалста)

[dimonlexx]

Может кто знает параметры производительности насоса омывателя фар? Новый слишком дорог - жаба. Б/у - или дорого, или на 2 дня. Хочу установить универсальный Hella с единственным выходом на фары или от e38, например, диаметры входных/выходных сопел совпадают. Туманки любят трескаться при омывании иногда, особенно когда раскаленные - оставлю так.

Насосы Hella - 432 л/мин, давление 2,5 бар.

Пытался найти колхозный вариант насоса от ГАЗ-3102, там давление 3,8 бар, но их перестали производить в 2008 году, остатки только по раше, в Минск никто не пришлет.

[-Agressor-]

думаю что нужно самому померять

[dimonlexx]

думаю что нужно самому померять

мой наелся воды и треснул прошлой зимой (

[AzeN]

Ребят, а кто-нибудь в курсе про типичные болячки, связанные с кнопкой аварийки? Сама кнопка нажимается, вот только аварийка не работает. Поворотники работают прекрасно.

[AzeN]

Собственно, при нажатии на кнопку аварийки, она нажимается, и вообще ничего не происходит. Релюха не щелкает. Что-то мне подсказывает, что это она, но хочу услышать мнения.

Еще вопрос в догонку. Люк работает параллельно с водительским стеклоподъемником, открываются и закрываются они вместе, когда пытаешься открыть один. Что это может быть, кроме короткого замыкания?

[dimonlexx]

Ребят, а кто-нибудь в курсе про типичные болячки, связанные с кнопкой аварийки? Сама кнопка нажимается, вот только аварийка не работает. Поворотники работают прекрасно.

кнопка или крэш-реле, скорее кнопка. Нужно просто разобрать и почистить.

[dimonlexx]

Собственно, при нажатии на кнопку аварийки, она нажимается, и вообще ничего не происходит. Релюха не щелкает. Что-то мне подсказывает, что это она, но хочу услышать мнения.

Еще вопрос в догонку. Люк работает параллельно с водительским стеклоподъемником, открываются и закрываются они вместе, когда пытаешься открыть один. Что это может быть, кроме короткого замыкания?

у люка и водительского подъемника одно общее реле. Второе реле люка, скорее всего, залипло в одном положении. Рекомендую позвонить провода от кнопки стеклоподъемника к модулям под задним сиденьем. Если там все нормально, то проверить блок реле, хотя бы открыть и проверить работу реле, подавая на них напряжение

[AzeN]

кнопка или крэш-реле, скорее кнопка. Нужно просто разобрать и почистить.

А где это реле находится? Не в середине блока реле часом? А то у меня там одного реле какого-то не хватает, раньше я думал, что это реле климата, но сейчас вот закралось сомнение.

 

у люка и водительского подъемника одно общее реле. Второе реле люка, скорее всего, залипло в одном положении. Рекомендую позвонить провода от кнопки стеклоподъемника к модулям под задним сиденьем. Если там все нормально, то проверить блок реле, хотя бы открыть и проверить работу реле, подавая на них напряжение

Да, провода позвоню. Как они идут? От двери под торпеду, там на пол и к блоку комфорта, слева под диваном?

И какое реле их работой рулит? Я пока еще совсем профан. Даже руководства по эксплуатации и ремонту не купил еще.