Сообщений в теме: 4974

[Bladimir128]

Трубка под хомутом. Все верно. Вырезал часть, поставил шланг как временное решение. Буду менять обе трубки

 

Кто знает или где посмотреть длину трубопроводов для e32?

Я себе мерил рулеткой, если память не изменяет около 4м, ставил медные

[jimbatan]

Я себе мерил рулеткой, если память не изменяет около 4м, ставил медные

До заднего правого колеса прокидывал тормозную трубку 4.5м
Думаю до топливного фильтра и под капотом,шланг одеть как раз в 4 уложишься, на обратку думаю слегка по длинее

[jimbatan]

А если распредвал перепутать на 180градусов на м30... запускается двс?)

[=GoTaR=]

Кто знает или где посмотреть длину трубопроводов для e32?

Себе на е-34 брал 10 метров,около 1-1,2м осталось. Следовательно трубки где-то по 4-4,5м. Но у меня tds,соответственно трубки только две и стык я делал в районе КПП,а у Вас походу три идёт.

[Nikolay91]

кто себе менял троса ручника,если самому геморно?

[dimonlexx]

Не, не геморно. Но если в первый раз, то придется повозиться. Главное в новых тросах не перекрутить при затяжке если нет фиксирующих квадратиков

Себе на е-34 брал 10 метров,около 1-1,2м осталось. Следовательно трубки где-то по 4-4,5м. Но у меня tds,соответственно трубки только две и стык я делал в районе КПП,а у Вас походу три идёт.

Спасибо. Буду примерно 10 метров брать.

[LEXA525]

подайте мысль?

весной после езды по сильной грязи появился трескающий звук под центральным тоннелем под сброс газа и торможении. по звуку точь в точь подвесной. поменяли подвесной и крестовины. подушки под коробкой. звук остался, только сместился ближе к остановке машины. ранее был под сброс газа в районе 60 кмч. на разгоне все хоккей. внешне кардан в порядке, задний шрус ничо вроде. полуоси тоже. после получаса и более езды, все пропадает. На высокой скорости ок.

может коробка, не? стучок именно при сбросе газа или торможении.

[LEXA525]

по ощущениям между передними сиденьями.

[jimbatan]

по ощущениям между передними сиденьями.

А масло в кпп есть!?)

[andrey3435]

подайте мысль?

весной после езды по сильной грязи появился трескающий звук под центральным тоннелем под сброс газа и торможении. по звуку точь в точь подвесной. поменяли подвесной и крестовины. подушки под коробкой. звук остался, только сместился ближе к остановке машины. ранее был под сброс газа в районе 60 кмч. на разгоне все хоккей. внешне кардан в порядке, задний шрус ничо вроде. полуоси тоже. после получаса и более езды, все пропадает. На высокой скорости ок.

может коробка, не? стучок именно при сбросе газа или торможении.

коробка то какая?

[mishok]

подайте мысль?
весной после езды по сильной грязи появился трескающий звук под центральным тоннелем под сброс газа и торможении. по звуку точь в точь подвесной. поменяли подвесной и крестовины. подушки под коробкой. звук остался, только сместился ближе к остановке машины. ранее был под сброс газа в районе 60 кмч. на разгоне все хоккей. внешне кардан в порядке, задний шрус ничо вроде. полуоси тоже. после получаса и более езды, все пропадает. На высокой скорости ок.
может коробка, не? стучок именно при сбросе газа или торможении.

у меня был тоже хрустящий звук при резком торможении, оказалось место крепоения задней балки слегка подгнило... глянь на всякий случай...

[LEXA525]

АКПП, масло есть.

[darmel]

Добрый день всем!  Подскажите,вчера собирался сделать замеры от 0 до 200 кикдаун   ,после 180 км повалил синий дым(двигло после кап ремонта) 30 тыс,коробка новая ,куплена в германии с завода. Но,стояла машина примерно неделю. Может кольца залегли? или кто подскажет из-за чего?

4 раза рагонял,и все 4 раза после 180 одно и то же 

Сообщение отредактировал darmel: 05 Май 2016 - 10:40

[mishok]

Добрый день всем! Подскажите,вчера собирался сделать замеры от 0 до 200 кикдаун ,после 180 км повалил синий дым(двигло после кап ремонта) 30 тыс,коробка новая ,куплена в германии с завода. Но,стояла машина примерно неделю. Может кольца залегли? или кто подскажет из-за чего?
4 раза рагонял,и все 4 раза после 180 одно и то же

а что подразумевается под капремонтом двигателя? вопрос собственно про блок: что делали с элипсностью цилиндров, восстановлением хонга и все сопутствующие. если просто заменили кольца - то это Т.О. двигателя. при наличии элипсности в цилиндрах на высоких оборотах кольца могут не успевать снимать масло с цилиндров и будет этот синий дым.

Сообщение отредактировал mishok: 05 Май 2016 - 03:32

[CABANtm]

Добрый день всем! Подскажите,вчера собирался сделать замеры от 0 до 200 кикдаун ,после 180 км повалил синий дым(двигло после кап ремонта) 30 тыс,коробка новая ,куплена в германии с завода. Но,стояла машина примерно неделю. Может кольца залегли? или кто подскажет из-за чего?
4 раза рагонял,и все 4 раза после 180 одно и то же

необязательно так гонять достаточно на холостых газ резко нажать до упора пару раз и будет видно дымит или нет! если дымит значит такой ремонт хороший!