а ты когда затягивал регулировочный винт?сильно затягивал?ну я про то что говорят если люфт большой,и его затянуть сильно,то будет закусывать руль в разных положениях!
я его снимал вообще, весь рулевой редуктор. Правда, чтобы это сделать, надо приподнять мотор ) Но в общем, когда он снят, то моменты закусывания очень просто словить. В общем-то так и отрегулировал.
Если не снимать, то надо здорово намучиться, да и какую-то приспособу сделать, типа буквой П, чтобы снизу крутить болт, который находится сверху )