Сообщений в теме: 4974

[dimka_BMW]

на что и цена вопроса?

Денис, новая около 900$ жаба душит ;)

Пистец, я куею - больше месяца продавал стандартный руль от Е32 с рабочей (!) подушкой всего за 50 тыс. руб. (!!!), так нет же, только носом крутили и мимо проходили  

может кто-нибудь ставил руль с подушкой от более свежих машин? гарантированный срок службы П.Б. около 10 лет. хочется себя чувствовать в безопасности за рулём...

От Е38, Е39 (до 1998 г.) подходит без проблем (через контактное кольцо).

[-Agressor-]

может кто-нибудь ставил руль с подушкой от более свежих машин? гарантированный срок службы П.Б. около 10 лет. хочется себя чувствовать в безопасности за рулём...

15 лет, на подушке будет указан год производства

[mishok]

15 лет, на подушке будет указан год производства

 

моя подушка 91 г.в. поэтому 10 или 15 это обсалютно не сэксуально  . и кстати уже вопрос не актуален, мне подогнали свеже обтянутый руль с рабочей подушкой.

[Лёха]

моя подушка 91 г.в. поэтому 10 или 15 это обсалютно не сэксуально  . и кстати уже вопрос не актуален, мне подогнали свеже обтянутый руль с рабочей подушкой.

проверял? )))))))))))

[Лёха]

хелп!

М60В30, обнаружил, что порвана гофра которая идёт с расходомера.
Снял, замотал изолентой. Поставил назад - троит двигатель... Холодный пытается заглохнуть, прогревается - держит 500 об. и сильно трясётся.
На повышенных оборотах работает ровно. Ехать - не едет, стреляет в глушитель.
Что я мог повредить??
Как диагностировать расходомер?
Снимаю с него фишку - происходит небольшой скачёк оборотов и дальше работает так же отвратительно.

[dimka_BMW]

хелп!

М60В30, обнаружил, что порвана гофра которая идёт с расходомера.
Снял, замотал изолентой. Поставил назад - троит двигатель... Холодный пытается заглохнуть, прогревается - держит 500 об. и сильно трясётся.
На повышенных оборотах работает ровно. Ехать - не едет, стреляет в глушитель.
Что я мог повредить??
Как диагностировать расходомер?
Снимаю с него фишку - происходит небольшой скачёк оборотов и дальше работает так же отвратительно.

Посмотри саму "фишку" (тонкий жгутик с проводами), которая подключается к расходомеру: сними защитный резиновый "колпачёк" и посмотри, не оборвал ли ты там провода, когда отсоединял (они там "нежно" припаяны). Не один раз такое встречал да и сам так однажды умудрился начудить.

P.S.: я даже почти уверен, что проблема именно в этом

Прикрепленные файлы

•  engine-3.jpg   85,1К   0 Количество загрузок:
•  engine-3.jpg   150,02К   0 Количество загрузок:

[Лёха]

Посмотри саму "фишку" (тонкий жгутик с проводами), которая подключается к расходомеру: сними защитный резиновый "колпачёк" и посмотри, не оборвал ли ты там провода, когда отсоединял (они там "нежно" припаяны). Не один раз такое встречал да и сам так однажды умудрился начудить.

P.S.: я даже почти уверен, что проблема именно в этом

спасибо за совет!
Сегодня гляну. Там вааще весь провод мягко говоря стрёмный. Плюс морозец на улице, всё задубело((((
А по симптомам что ещё может быть? Что ещё глянуть, если дело вдруг не в нём?

[dimka_BMW]

спасибо за совет!
Сегодня гляну. Там вааще весь провод мягко говоря стрёмный. Плюс морозец на улице, всё задубело((((
А по симптомам что ещё может быть? Что ещё глянуть, если дело вдруг не в нём?

Ну если до снятия/установки гофры проблем по двигателю не было и всё работало нормально и больше ты никуда не лазил и ничего не трогал - то проблема скорее всего "спрятана" именно там.

Снимаю с него фишку - происходит небольшой скачёк оборотов и дальше работает так же отвратительно

 

ещё одна причина, указывающая либо на нерабочий расходомер, либо на обрыв проводов.

 

P.S.: отпишешь потом.

[Лёха]

Ну если до снятия/установки гофры проблем по двигателю не было и всё работало нормально и больше ты никуда не лазил и ничего не трогал - то проблема скорее всего "спрятана" именно там.

ещё одна причина, указывающая либо на нерабочий расходомер, либо на обрыв проводов.

 

P.S.: отпишешь потом.

всё проверил, провода целые, контакты норм. Изолентой была замотана внешняя изоляция, сами же провода - огонёк.
Поеду расходомер покупать, чё делать...

upd
купил б/у расходомер, поставил. Нифига не поменялось (((
отвёз назад. Завтра поеду на диагностику...

[-Agressor-]

возможно нужно сбросить адаптацию, ты устранил подсос  и теперь двигатель работает в чуть других условиях. жто только через комп

[Лёха]

возможно нужно сбросить адаптацию, ты устранил подсос  и теперь двигатель работает в чуть других условиях. жто только через комп

как это сделать?

[andrey3435]

возможно нужно сбросить адаптацию, ты устранил подсос  и теперь двигатель работает в чуть других условиях. жто только через комп

вряд ли......   должно само сбрасываться при включении зажигания.

[Лёха]

возможно нужно сбросить адаптацию, ты устранил подсос  и теперь двигатель работает в чуть других условиях. жто только через комп

 

 

вряд ли......   должно само сбрасываться при включении зажигания.

утром отключил массу и ушёл на работу.
Вечером подсоеденил - завелась и работает, как часы   
 

[dimka_BMW]

утром отключил массу и ушёл на работу.
Вечером подсоеденил - завелась и работает, как часы   
 

Ну что ж, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! ТачкО сам починился))

[andrey3435]

трансформер, блин......