Сообщений в теме: 4974

[-Agressor-]

я ж говорил...

[Kohlen]

также помогает клеммы перемкнуть между собой 

[seat7071]

в обед завел машину,поработала.а вечером к 11 завелась,стрельнула,потроила и заглохла.подумал что не буду садить аакум.сегодя попытался завести,не завел.подергалась и все.выкрытил свечи,залиты.просушил и завел.потроила,черный дым и заглохла.и больше не заводиться.уже аккум сел.расходамер попробовал другоц поставил,0 реакции.искра по моему есть.подскажите,че дальше смотреть?

[sedoy]

в обед завел машину,поработала.а вечером к 11 завелась,стрельнула,потроила и заглохла.подумал что не буду садить аакум.сегодя попытался завести,не завел.подергалась и все.выкрытил свечи,залиты.просушил и завел.потроила,черный дым и заглохла.и больше не заводиться.уже аккум сел.расходамер попробовал другоц поставил,0 реакции.искра по моему есть.подскажите,че дальше смотреть?

датчик коленвала 

[-Agressor-]

И посмотри в каком положении дроссельная заслонка и регулятор ХХ

[seat7071]

ок.вечером посмотрю после работы.вот кстатии она начала подтраивать после того как покрутили клапана на холодную.да вот вообще не завелась.

[sedoy]

ок.вечером посмотрю после работы.вот кстатии она начала подтраивать после того как покрутили клапана на холодную.да вот вообще не завелась.

ты имел ввиду зазоры клапанов?

[seat7071]

да.регулировали клапана.остовил с вечера машинк и через сутки забрал.а че там с ней делалли ,хз.

[mishok]

в обед завел машину,поработала.а вечером к 11 завелась,стрельнула,потроила и заглохла.подумал что не буду садить аакум.сегодя попытался завести,не завел.подергалась и все.выкрытил свечи,залиты.просушил и завел.потроила,черный дым и заглохла.и больше не заводиться.уже аккум сел.расходамер попробовал другоц поставил,0 реакции.искра по моему есть.подскажите,че дальше смотреть?

смотри датчик положения коленвала (проверяется омметром, должно показать ~900-1000ом) или тепиратурный датчик, что сигнал на мозги даёт (нужет градусник, вольт/омметр и стакан кипятка, а нужные цифры можно без проблем нагуглить). удачи...

[-Agressor-]

у меня в -22 опять подмерз дроссель  (почему то на м30 в отличии от других моторов нет подогрева) и заодно клапан ХХ. подвисали обороты, не заводилась, чихала если не трогать педаль газа. Завел поигрывая газом, потом постучал по клапану и более-менее заработалою. нужно размораживать и чистить ка дроссель так и клапан (особенно последний)

[seat7071]

в общем проверил темп датчик и коленвала .они в норме.а маштина вме равно не завелась.свечи заллиты.она вот вроди пытаеться схватить.но не може
т.правда схватила и поработала на раре цилидрах и заглохла.вчера крышку трамплера поставил другую все равно 0.куда дальше копать уже не знаю

[BorzPhantom]

У меня когда-то давно была подобная фигня.Заглох на ходу.За 4 дня перелапатили всю машину(я тода на СТО еще работал).Завелась она также неожиданно как и заглохло.До сих пор причины не знаю.Последнее что делал-пошевелил два больших разъёма возле диагностического.

Сообщение отредактировал BorzPhantom: 03 Февраль 2014 - 08:40

[BorzPhantom]

http://www.bmwclub.b...-ne-zavoditsia/
Темку свою нашел.

[-Agressor-]

если м30 - снимай обе гофры и промывай карб клинером дроссельную заслонку и расходомер. 95% поможет

[seat7071]

в общем попытался завести,не вышло.(придя с работы)потом давай крутить.поставил другой датчик коленвала и температуры.тоже самое.потом решил снять расходамер  и патрубок от него к  заслонке.и на отводе от патрубка трубкив клаппаную крышку в трубе услышал легкий хруст.снял трубку а там она в нутри обледенела и лед еще обсыпался к входу к крышки.решил снять крышку клаппаную.там обнаружил пкру капель замерзшей воды.вынял лед.продул феном крышку,патрубки и се что было снято протер тряпкой.все собрал обратно и попробовал завести.

 не завелась и аккум подсел.принес второй .пока пускай постоитпару часов со снятой клемой.попробую позже.а вдруг.а если нет то даже и незнаю че дальше.