Сообщений в теме: 4974

[sedoy]

Есть живой ЛКМ блок

[dimonlexx]

не получается прозвонить реле

по какому пути не получается прозвонить?

Или не получается прозвонить крэш-реле? Так его хрен прозвонишь по ножкам - его разбирать надо для проверки

[dera]

подкинул 7 рабочих лкм. не хрена  в чем тогда дело?

и купил вместо чясов бк почему он тоже не пашет?

[dimonlexx]

Я расписал алгоритм проверки цепей до и после ЛКМ.

Какой конкретно алгоритм не прошел?

Подкинул рабочий ЛКМ - прекрасно, видимо, дело не в нем. Если цепи в порядке, то вместе с рабочим ЛКМ надо еще подкинуть рабочее крэш-реле. Для европейских моделей оно завязано на ближний свет.

 

 

и купил вместо чясов бк почему он тоже не пашет?

Нерабочий БК, неверно подключен, сдохла проводка, не установлено реле БК под сиденьем (или просто не замкнуты провода через предохранитель), сдохли лампочки в БК и просто не видна инфа на нем.

 

Честное слово, очень тяжело давать советы на расстоянии когда не получен ответ о результатах прошлых рекомендаций

[dera]

проводка прозвонилась до лкм забыл подкинуть крэш реле .серое такое да?

лампочки в бк в норме пошел каратить провода ! 

[dimonlexx]

проводка прозвонилась до лкм забыл подкинуть крэш реле .серое такое да?

лампочки в бк в норме пошел каратить провода ! 

до ЛКМ прозвонилась - это ок. Можно в пины 21 и 22 подать + с аккума. Лампы должны гореть. Станет понятно, точно ли ЛКМ или все же обрыв цепи от ЛКМ до фар.

 

Крэш-реле - коричневого цвета, стоит справа от CCM

 

Для БК там 4 штуки проводов )) Нужные 2 и 4 - красно-серо-желтый и красный, соответственно. На 4 постоянный + с аккума. Не перепутай, а то новый БК придется покупать )

Сообщение отредактировал dimonlexx: 26 Ноябрь 2014 - 02:34

[Begemoth]

такой вопрос все время горит бк не гаснет и садит по тиху аккум...что может быть? какого цвета провод замыкает на кузов?

[dimonlexx]

такой вопрос все время горит бк не гаснет и садит по тиху аккум...что может быть? какого цвета провод замыкает на кузов?

чо горит, как горит? Подсветка постоянно вкл?

[dera]

до ЛКМ прозвонилась - это ок. Можно в пины 21 и 22 подать + с аккума. Лампы должны гореть. Станет понятно, точно ли ЛКМ или все же обрыв цепи от ЛКМ до фар.

 

Крэш-реле - коричневого цвета, стоит справа от CCM

 

Для БК там 4 штуки проводов )) Нужные 2 и 4 - красно-серо-желтый и красный, соответственно. На 4 постоянный + с аккума. Не перепутай, а то новый БК придется покупать )

бля не могу найти где замыкать. сам штекер!

Сообщение отредактировал dera: 26 Ноябрь 2014 - 03:18

[dimonlexx]

Сзади слева спрятан у перегородки перед блоком предохранителей. Ищи, он там есть, просто засунут глубоко )

[seat7071]

с права от руля легко поменялась.мин 10 потратил.а левуюю чуть сложнее.снизу леггко пошла а вот сверху трудновато было.до гайки трудно было долесть.это на м30 .на других двиглах хз.

[LEXA525]

dimonlexx, ты прямо ходячая 'энциклопедия) респект!

[dimonlexx]

Да не, я еще дофига чего не знаю.

Хотелось бы больше, да времени маловато ))

[Begemoth]

чо горит, как горит? Подсветка постоянно вкл?

горит дисплей бк все время даж когда машину закрываешь кнопки тухнут приборка тухнет а бк горит(((

dimonlexx, ты прямо ходячая 'энциклопедия) респект!

+1 

[dimonlexx]

Begemoth, для начала попробуй так: зажигание вкл, на БК кнопка ZEIT (или Timer), затем S/R.

Если не поможет, то можно попробовать сбросить его в reset. Это команда 21.

Если нет - еще буду думать )