Сообщений в теме: 119

[advance_pt]

Невидно нифига есть там заслонка или нету...

Если есть сажевый то будет стоять и егр
* рядом с воздушным фильтром будет стоять даччик на сажевый

[the_crow]

Если есть сажевый то будет стоять и егр* рядом с воздушным фильтром будет стоять даччик на сажевый

По выхлопной быстрее и проще узнать вырезан сажевик или нет. И не надо больше никуда лазить и даже капот не надо открывать

[kozyr]

Наверное нету...

[the_crow]

Наверное нету...

Его начали ставить с 09.2005г

[kozyr]

А чего интересно термостат егр не ставили...а что с заслонками? Они есть?

[the_crow]

...а что с заслонками? Они есть?

Дима когда будешь менять свечи,сам и увидишь. Здесь ведь экстрасенсов нет.

[Gladj525]

Его начали ставить с 09.2005г

И то не факт. Если исполнение евро3 , то не будет.

[advance_pt]

Вообще хочу себе поставить сажевый... Если кто надумаете убрать то пишите))

[maksx]

Вообще хочу себе поставить сажевый... Если кто надумаете убрать то пишите))

а по заводу стоял?

[advance_pt]

а по заводу стоял?

Нет
Нужна, заслонка, блок, сажевый и катализатор

[Gladj525]

Ага а провода с датчиками сами вырастут на косе)))

[advance_pt]

Ага а провода с датчиками сами вырастут на косе)))

всё можно сделать 

[maksx]

банка сажи с катом - 150-200. провода датчики - 50-100. заслонка - 50. мозги по-идее должны подойти твои. Плюс куча работы...Но есть одно но - не факт, что состояние мотора и топливной готово будет к установке сажевого. Оно того стоит?

[Gladj525]

ну и самую малость забыли- турбину с форсунками)))

[advance_pt]

ну и самую малость забыли- турбину с форсунками)))

что вы меня расстраиваете!!!!? 

просто у меня даже катализатора нет.... вырезали суки