Сообщений в теме: 312

[dwyane]

не ставил, статистики нет, и думаю врят ли кто то ее вам поведает. но из за того что в EFB используется тот же жидкий электролит а не абсорбированый как а AGM, я бы прописывал как обычный кислотник.

А в чем отличие заключается АГМ и кислотного, при прописывании, ток заряда?

[Djimik]

Тут клемма ibs кислотник будет больше заряжать 14.8-15.1, агм будет меньше!
Если будет такой заряд агм как кислотнику ему будет пи...ц

[igrok_1]

Ага, бахнет так что мало не покажется.

[vadikbos]

Поинтересуюсь, есть ли смысл ставить/покупать б/у аккумулятор-оригинал бмв с малопробежного авто
Ставил последние 4 года новые, хватает ровно на 1,5/2 года, может нет смысла в новых, если оригиналы ходят по 5-7 лет.
 

[luzevich]

С автомобилем проблемы, если акб хватает на 2 года

[vadikbos]

С автомобилем проблемы, если акб хватает на 2 года

Если убрать что утечек тока нет, заряд идет в норме, где тогда смотреть...

[E60]

Если убрать что утечек тока нет, заряд идет в норме, где тогда смотреть...

Первое правильно ли прописан АКБ. И второе вам верно ответили:если АКБ живёт всего 2 года то что-то точно не так.
Для сравнения у многих стоит агм АКБ до сих пор родные,а это не много не мало 10 лет.

[BMW535i]

кислотник работает 3-5 лет агм 8-10 но это неозначает что после 3 лет он как новый просто в нем от 100Ач остется скажем 70 и этого ну просто выше крыши чтобы заводить исправный мотор и даже  20Ач достаточно чтобы заводить исправный мотор

 

брать бу по крайней мере глупо - так как вы незнаете сколько и как он эксплуатировался - пару глубоких разрядов кислотнику  и уже можно считать что он на половину умер а агм легче это переносит

 

бренды в акумуляторах почти ничего не значат - нет конечно заводской брак есть у безымянных брендов но в оригинал на новые машины дешевых марок (типа рено нисан ваз) вообще аком+/tubor в  оригинале идет, на более дорогие exide / tudor на премиум как раз бош ексайд фиам 

 

вывод - берете любой из этих брендов - прописываете - и следите за машиной и все будет в порядке - по крайней мере тыщ 100 км или года 3-4 , если постоянно музыка и кородкие пробежки и плохой заряд  то убьете любой

[roman e60]

Прошлую зиму ставил обычный 88-й кислотник  на 3 месяца. Есть просто лишний в гараже. Морозы кончились и опять назад поставил свой ещё заводской. С 2006-го года маслает. На эту зиму также наверное будет.

Сообщение отредактировал roman e60: 07 Ноябрь 2018 - 09:01

[BMW535i]

а смысл этих замен? кислотник это обычный а родной мог быть и агм - если агм то конечно почти рекондсмен по возрасту но неужели вы новой машину брали?

[roman e60]

Родной - АГМ.  Брал машину в 11-м году.  У меня уже 7 лет. Дата выпуска как и у машины.   Смысл мне покупать новый, если мой в плюсовую температуру работает хорошо. А на зиму есть просто запасной от другой техники, которая зимой не используется.  И зарядка у меня  по тестам и 14.8, и даже 15 была.  Сам удивляюсь, но работают и один и второй.

Сообщение отредактировал roman e60: 07 Ноябрь 2018 - 10:32

[redisco]

ну отлично, если регистрацию замены не делали то один из них авто уже подубило зарядом

[roman e60]

Кстати, заехал к проверенным толковым компьютерщикам прописать тот кислотник, когда поменял.   Так они посмеялись и сказали езди и не парься и ничего эта прописка не изменит. Так и ездил и никаких изменений не заметил.  Обычному акуму тоже лет 5 уже.

Сообщение отредактировал roman e60: 07 Ноябрь 2018 - 10:50

[conan]

Так значит не надо тип аккумулятора прописывать?Толковые компьютерщики не рекомендуют.Я правильно понимаю?

[Johny]

Так значит не надо тип аккумулятора прописывать?Толковые компьютерщики не рекомендуют.Я правильно понимаю?

надо делать упор на слово "толковые"))))