Ребята, эталон мощности/скорости- это форд gt или ниссан гтр. Форд стоил 150 тыщ, а в рейтингах постоянно тягается с бугатти, ибо последние его модификации уже 1900л.с. имеют. За деньги гораздно меньшие стоимости того бугатти.
Я же купил Альпину- обычный автомобиль, который мне нравится заводским стилем, заводским набором характеристик и заводской ценой.
А рассуждать о пресловутых л.с., секундах до сотни и кэмэ в час считаю тупиком. Потому что понимаю, что еще в 1906 на паровом авто, а в 1911 на бенце люди разгонялись свыше 200км в час, в 1970 дешевые маслкары имели климу, автомат и 425 л.с. под капотом без всяких турбин. ;)
Возможно, если бы у меня не было возможности купить гонку 3.5 сек до сотни, я бы о ней мечтал. А так, мне уже 24 года, вот и хочется серо-зеленый универсал с салоном цвета шампанского и мотором, который буду крутить хотя бы на 80%
