Сообщений в теме: 54

[Gladj525]

помпа не при чем. картонка рулит.

[maksx]

тоже не греется больше 70,   но уменя egr  удален физически и програмно! а доп. помпа не работает, может ли из за доп.помпы не догревать мотор! 

основной термостат меняй.

[fuel]

ну если верхний патрубок горячий, а нижний холодный значит рабочий!

[Gladj525]

сейчас тебе наговорят. закрой морду и будет тепло. или меняй термостаты и все равно мерзни. машина это такая.

[lesha84]

Нормальная это машина. У меня удалён егр программно и физически, и температура при этом 87-89. А насчет мерзнуть так там Тэн стоит и пофиг какая температура у мотора. У меня не работал не основной не егр термостат(пока был) и я никогда не мёрз в машине.Скорее всего проблема в основном, плюсую к Максу.

Сообщение отредактировал lesha84: 04 Февраль 2014 - 05:52

[fuel]

дык и я не мерзну ! мотору прохладно...

[maksx]

сейчас тебе наговорят. закрой морду и будет тепло. или меняй термостаты и все равно мерзни. машина это такая.

данунафиг. Если система исправна (вискомуфта, термостат), то мотор будет держать 85 и выше безо всяких подогревателей даже в -15. 

[VVM]

как вариант, если термостаты менялись, можно попробовать еще раз спустить воздух как это делается при замене термостатов (пластиковые болтики на самих термостатах). Климат на самый теплый режим на заведенном двигателе, отвинчиваем поочередно болтики, пока не пойдет антифриз, потом обратно закручиваем. Если не поможет - скорее всего брак основного термостата (может подклинивает), а это опять его замена.

[Gladj525]

завтра мороз отпустит посмотрим какая температура мотора  будет...

[Gladj525]

что и требовалось доказать. после потепления имею рабочую температуру 82. при -15 на улице 70 набирала с трудом.

ну такая у меня температура открытия термостата, вычисленная практическим путем.

[fuel]

а уменя один поинт! 68-75. но в салоне ташкент.

[redisco]

до 75  сажевый не прожигается и быстрее помрёт на е90 с сажевым

[Gladj525]

в наших реалиях сажу проще удалить чем заниматься ее восстановлением. это касаемо м47,57. в н-моторы не вникал.

тем более что это можно сделать не обращаясь к чиптюнерам, а заводскими программами.

[Gladj525]

а уменя один поинт! 68-75. но в салоне ташкент.

значит проверять термостаты.

[HapperOk]

Может по м57н подскажете. Греется быстро . Печка греет супер. Но выше 83-86 температура не поднимается. Нижний патрубок холодный. Егр заглушен