Перейти к содержимому



Фотография

свап, строкер, турбо


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 305

#226 Alex1100

Alex1100

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 630 сообщений
  • 320(Е30), 320(Е21)М10В20
  • Кобрин - Минск, Беларусь

Отправлено 02 Февраль 2013 - 10:53

я не жду от мотора, что бы превратил в турбо гонку, просто более приятный старт, и прибавка мощности
сколько сил дадут такие доработки?

1 бар наддува дает приблизительно а районе 100% прироста мощности и 120-150% прироста момента...
в сток рекомендую дуть не более 0,8 бара, при большем наддуве потребуется более серьезная доработка двигателя...
хотя уже при таком наддуве сцепа может невыдержать и будет пробуксовывать и ее придется заменить на что-нибудь посильнее...

#227 водитель

водитель

    Наш человек

  • Members
  • PipPipPip
  • 224 сообщений
  • автомобиль
  • -

Отправлено 02 Февраль 2013 - 11:40

1 бар наддува дает приблизительно а районе 100% прироста мощности и 120-150% прироста момента...
в сток рекомендую дуть не более 0,8 бара, при большем наддуве потребуется более серьезная доработка двигателя...
хотя уже при таком наддуве сцепа может невыдержать и будет пробуксовывать и ее придется заменить на что-нибудь посильнее...

при 0,8 доработка сист охлаждения нужна?

#228 Alex1100

Alex1100

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 630 сообщений
  • 320(Е30), 320(Е21)М10В20
  • Кобрин - Минск, Беларусь

Отправлено 03 Февраль 2013 - 10:54

при 0,8 доработка сист охлаждения нужна?

Там ничего кординально нового не нужно...
Косяк системы в том, что циркуляция идет через весь блок, а потом через всю голову возвращается назад и т.к. помпа не особо производительна, то получается такой эффект на низах до 2500 об.мин. плохо проливается задняя часть головы 5,6 цилиндры, а при высоких оборотах из-за недостаточного сечения каналов в передней части головы возростает температура в передней части головы 1,2 цилиндры...

Вопрос решается так... в печной отвод с тыльной стороны головы ставится тройник и закольцовывается на верхний патрубок на радиатор, таким образом горячая охлаждайка с 5,6 цилиндра не идет через всю голову...

Касательно доработки - решается в процессе откатки, если двиг греется или подкипает - значит надо доработать...

#229 nevalex

nevalex

    V8 Power

  • BMW Club Belarus
  • PipPipPipPip
  • 8 994 сообщений
  • G06 M50D
  • Poznan, PL

Отправлено 04 Февраль 2013 - 09:49

типичный пример бюджетной турбовки av.by/public/public.php?event=View&public_id=4119114

#230 BMW4ever

BMW4ever

    Turbo Enthusiast

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4 020 сообщений
  • 528Ti
  • Менск

Отправлено 04 Февраль 2013 - 10:42

типичный пример бюджетной турбовки
av.by/public/public.php?event=View&public_id=4119114

я думаю её чутка до ума довести и выедет твой кабер :kos:

#231 ArsRum

ArsRum

    Новичок

  • Beginner
  • Pip
  • 2 сообщений
  • BMW e36 m50b25tu
  • Солигорск

Отправлено 04 Февраль 2013 - 11:46

Откуда там 500+? из наглядно видного: Турба оч. маленькая, что бы наддуть прожорливый м50 до 1бара (примерно при баре будет 500 х.п.)

#232 BMW4ever

BMW4ever

    Turbo Enthusiast

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4 020 сообщений
  • 528Ti
  • Менск

Отправлено 04 Февраль 2013 - 11:48

Откуда там 500+? из наглядно видного:
Турба оч. маленькая, что бы наддуть прожорливый м50 до 1бара (примерно при баре будет 500 х.п.)

а где ты видел что 500+?

#233 Jorik_

Jorik_

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 5 516 сообщений
  • 335
  • Minsk / Malinovka

Отправлено 05 Февраль 2013 - 12:25

я думаю её чутка до ума довести и выедет твой кабер :kos:

До этого кабера еще большинству с.ать да с.ать......две е60 как у тебя купить можно, ну про е36 мож в ответ не высказываться.....

#234 KroliK ///M

KroliK ///M

    RCM-Motorsport and GoshaTurboTech

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 2 298 сообщений
  • e30 318iS
  • Минск

Отправлено 05 Февраль 2013 - 12:45

типичный пример бюджетной турбовки
av.by/public/public.php?event=View&public_id=4119114

скорее нищей :D

#235 nevalex

nevalex

    V8 Power

  • BMW Club Belarus
  • PipPipPipPip
  • 8 994 сообщений
  • G06 M50D
  • Poznan, PL

Отправлено 05 Февраль 2013 - 06:29

я думаю её чутка до ума довести и выедет твой кабер :kos:

Кабер можно тоже до ума довести :-)

#236 Jorik_

Jorik_

    VIP Member

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 5 516 сообщений
  • 335
  • Minsk / Malinovka

Отправлено 05 Февраль 2013 - 09:52

Кабер можно тоже до ума довести :-)

Леш, скажи лучше за сколько крышу перешили!)))

#237 BMW4ever

BMW4ever

    Turbo Enthusiast

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4 020 сообщений
  • 528Ti
  • Менск

Отправлено 05 Февраль 2013 - 10:08

Кабер можно тоже до ума довести :-)

объясняю на пальцах:
чтобы ехало атмо ты в кидываешь 30к - оно едет, без вопросов!!!
чтобы ехало турбо ты вкидываешь 5к - оно едет, и выезжает атмо за 30к!!!
:heey:

#238 nevalex

nevalex

    V8 Power

  • BMW Club Belarus
  • PipPipPipPip
  • 8 994 сообщений
  • G06 M50D
  • Poznan, PL

Отправлено 05 Февраль 2013 - 10:11

ну ка расскажи мне что за такой атмо мотор за 30к ? ну а про турбы от рено мы уже в курсе :)

#239 BMW4ever

BMW4ever

    Turbo Enthusiast

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 4 020 сообщений
  • 528Ti
  • Менск

Отправлено 05 Февраль 2013 - 10:44

ну ка расскажи мне что за такой атмо мотор за 30к ? ну а про турбы от рено мы уже в курсе :)

влом. загугли. тебе всё рассказал и показал наглядно лансер с 2.5тт. :heey:

#240 nevalex

nevalex

    V8 Power

  • BMW Club Belarus
  • PipPipPipPip
  • 8 994 сообщений
  • G06 M50D
  • Poznan, PL

Отправлено 05 Февраль 2013 - 11:01

ну как я и предполагал, ля ля и только




Яндекс.Метрика