Сообщений в теме: 305

[Jorik_]

'archie36' сказал(а) 06 Фев 2013 - 9:06 ПП:

Пацаны - у меня строкер м50в32 ту ,расчетная степень сжатия ( с погрешностью 11.4- 11.5 ) ,диаметр цилиндров 87 мм . И не говорите ,что нельзя столько точить ,альпина е46 в3 ,как раз имеет базу блока м50в25ту расточенного до 87 мм .
Правда в моем варианте поршни от тойота

так никто ж ничего и не говорит вроди.....

[archie36]

'Jorik_' сказал(а) 06 Фев 2013 - 9:11 ПП:

так никто ж ничего и не говорит вроди.....

Просто привык ,у нас на е36 -народ начинает писать ,,да ну ,так нельзя ...и тому подобное

[Jorik_]

'archie36' сказал(а) 06 Фев 2013 - 9:20 ПП:

Просто привык ,у нас на е36 -народ начинает писать ,,да ну ,так нельзя ...и тому подобное

Ну и как троху едет?

[archie36]

Честно сказать - мозги нормально так и не отстроил ... А так конечно момент паровозный с низов - несмотря на тупняки .

[Jorik_]

'archie36' сказал(а) 06 Фев 2013 - 9:31 ПП:

Честно сказать - мозги нормально так и не отстроил ... А так конечно момент паровозный с низов - несмотря на тупняки .

да у меня тож когда то был 3.1 низы сильные...... но проблема отстроиться ппц.......

[BMW4ever]

'Jorik_' сказал(а) 06 Фев 2013 - 9:40 ПП:

да у меня тож когда то был 3.1 низы сильные...... но проблема отстроиться ппц.......

+1

[[SALVAGE]]

Так как название темы "свап, строкер, турбо и прочее корчевание бмв", а так-же следят за этой веткой много знающих людей, задам свой маленький и скромный вопрос:

Приговорили мой старый и добрый m52b20 на капиталку, в которой не вижу смысла - мотор решено заменить! 2.8 - не потяну...слишком дорого, понимаю что дешевле и проще всего будет найти и купить живой b20. Но друзья постоянно подливают масла в огонь: - ставь хотя бы m52b25 (170 p.s.) мол не намного дороже выйдет, а радости добавится, раз уж полезешь. Хочу услышать мнение умудренной опытом и знаниями общественности, на этот счет.

Мое купе на Автомате, что очень меня радует! Если с б20 все понятно, то по свапу б25 есть вопросы:

Что необходимо помимо самого двигателя, бублика для АКПП от 323-й тройки или 523 е39, впускного коллектора от 323-328 е36(вместе с расходомером, гофрой и корпусом фильтра)?

У друга осталась навеска вся от 2.3 после свапа 2.8. (т.е. впуск достанется занедорого)!

Не до конца разобрался с "мозгами" - достаточно ли будет залить в них прошивку от 323?
Так же не до конца разобрался с редуктором, понимаю! что в идеале нужно будет ставить кардан, муфту, редуктор и полуоси от б25,б28. Но что будет если оставить все свое? Что будет с динамикой, расходом топлива, надежностью?
Выпускной коллектор вместе с передней и задней частью глушителя, как я понял у б20 и б25 - одинаковый.

Может я чего то не учел? посоветуйте как лучше сделать?

[Rollin]

Чтобы меньше било по деньгам - можно просто закинуть столб, а остальное от 2.0. Как показала практика - такие машины тоже едут, не на все 100, но достойно... А если вкидывать, то уже проще столб 2.8 брать, навеска с коробкой и остальным 2.0. При большом желании можно потом докидывать всё. Коробка 2.8акпп стоит копейки если что. Другое дело, что на 2.8 быстро механики захочется)

[Winchester]

Паша, а сколько по деньгам столб б28?

[Rollin]

У меня последние моторы все свапами уходили. Ориентировочный ценник 700 долл сейчас, если вы найдёте за 600, это не значит, что я сотку приклеил)

[[SALVAGE]]

'Rollin' сказал(а) 08 Фев 2013 - 08:23 ДП:

Чтобы меньше било по деньгам - можно просто закинуть столб, а остальное от 2.0. Как показала практика - такие машины тоже едут, не на все 100, но достойно... А если вкидывать, то уже проще столб 2.8 брать, навеска с коробкой и остальным 2.0.
При большом желании можно потом докидывать всё. Коробка 2.8акпп стоит копейки если что. Другое дело, что на 2.8 быстро механики захочется)

неее я автомат люблю единственное чего мне очень хочется каждую зиму с выпадением снега - так это S3.45

Мне просто нужно максимально грамотно решить возникшую проблему с мотором, если будет найден б25 по хорошей цене - то буду его ставить, а если нет, то буду брать б20 и копить на хороший проект.

В общем буду благодарен за информацию о наличии у кого либо, ненужного б20-б25.

[moonsafari]

сограждане, всем доброй ночи. вопрос не по теме, если что перенаправьте в другую ветку. у мня е39 528 американка, на автомате естесссно. хочу переделать ее в механику. может кто знает людей такое проделывавших, кто подскажет цену беезобразия и мастеров. спасибо. сограждане, всем доброй ночи. вопрос не по теме, если что перенаправьте в другую ветку. у мня е39 528 американка, на автомате естесссно. хочу переделать ее в механику. может кто знает людей такое проделывавших, кто подскажет цену беезобразия и мастеров. спасибо.

[Gnoi]

Цитата

сограждане, всем доброй ночи. вопрос не по теме, если что перенаправьте в другую ветку. у мня е39 528 американка, на автомате естесссно. хочу переделать ее в механику. может кто знает людей такое проделывавших, кто подскажет цену беезобразия и мастеров. спасибо.

если делать все по правильному, слишком много всего нужно поменять и добавить.

[Rollin]

Спортсмены, скажите, для чего маленький нулевик около лобовика?

[326]

похоже на вентиляцию картера.