+1похоже на вентиляцию картера.

свап, строкер, турбо
#286
Отправлено 18 Февраль 2013 - 11:42
#287
Отправлено 19 Февраль 2013 - 01:29
похоже на вентиляцию картера.
+1
Паша, от куда фотка? интерестно почитать.
#288
Отправлено 19 Февраль 2013 - 12:54

#289
Отправлено 19 Февраль 2013 - 12:57
JZ, Павел это....К сожалению инфы нет, просто картинка с drive2.ru
Некий японский мотор в е46
#290
Отправлено 19 Февраль 2013 - 01:08
Да я знаю)JZ, Павел это....
Только не знаю 1 или 2

#291
Отправлено 09 Март 2013 - 03:40
да без разницы, и то и то японское ...Да я знаю)
Только не знаю 1 или 2


#292
Отправлено 14 Март 2013 - 09:12
#293
Отправлено 14 Март 2013 - 09:37
#294
Отправлено 14 Март 2013 - 01:43

#295
Отправлено 14 Март 2013 - 02:01
#296
Отправлено 14 Март 2013 - 06:44
моё мнение м52б28 турбо. всё остальное дрочево!Пока ответов нет почитал украинцев...Советуют м52в28 +чип+впуск м50...Интересно ваше мнение...
#297
Отправлено 14 Март 2013 - 07:12
Ты становишься предсказуемыммоё мнение м52б28 турбо. всё остальное дрочево!
#298
Отправлено 14 Март 2013 - 07:17
какой уж есть, старею видатьТы становишься предсказуемым

#299
Отправлено 15 Март 2013 - 07:30
что у Соары за АКПП?ну динамика это кому как...всегда найдётся что нибудь быстрее и мощнее...а от удобства АКПП отказыватся смысла нет.Как сказал SOARA после установки АКПП в свой хачик- я понял механика она не для драйва она для дрочева)))
есть ли разница какой брать донор изначально c R6 или R4? понятно что R4 оприори дешевле... опять же R4 должен быть с АКПП или пох?
насколько целесообразен купить распил с англии 2.8 на АКПП и вкинуть в любой донор ?
#300
Отправлено 15 Март 2013 - 07:36
Тисше, братка, не торопись!!!!!)моё мнение м52б28 турбо. всё остальное дрочево!