Как по мне так на этом Данлопе машина както чётче и отзывчевей едет по сравнению с Бриджем. Единственное этот Бридж на мокрой дороге чуть лучше.Может сдешние профи помогут определиться что выбрать?
Bridgestone RE002 225/45/r17 или Dunlop SP Sport Maxx TT 235/45/r17? На е46 330ci
По отзывам в нете обе резины хвалят...

Давайте потрем за летнию резину
#166
Отправлено 30 Апрель 2013 - 07:42
#167
Отправлено 30 Апрель 2013 - 08:29
Просто Данлоп новый предлагают за 600 дол... Цена сладка

#168
Отправлено 30 Апрель 2013 - 08:33
#169
Отправлено 30 Апрель 2013 - 08:43
Может сдешние профи помогут определиться что выбрать?
Bridgestone RE002 225/45/r17 или Dunlop SP Sport Maxx TT 235/45/r17? На е46 330ci
По отзывам в нете обе резины хвалят...
Данлоп SP. Ток размер 225/45 17
#170
Отправлено 30 Апрель 2013 - 08:56
Данлоп SP. Ток размер 225/45 17
Такого нэту, Андрюш ))) есть только 235/45
Так на мою же нормально такой размерчик ) или нет? Я же девачко... Много не знаю... Верю мальчегам

#171
Отправлено 30 Апрель 2013 - 09:20
Такого нэту, Андрюш ))) есть только 235/45
Так на мою же нормально такой размерчик ) или нет? Я же девачко... Много не знаю... Верю мальчегам
Врешь


http://www.egzotika....45-r17-91w.html
#172
Отправлено 30 Апрель 2013 - 09:33
Такой вопрос:
купил комплект б/у резины на дисках: зад - mishelin hx 225/65/15 - почти новая, перед uniroyal 225/60/15 - милиметра 4-5,
по ощущениям иногда машину кидает, когда попадаешь в ямы или в колею, и все время приходится в этом случае подруливать,
но когда идешь по хорошей ровной дороге, то машина как прилипшая к дороге.
На зимней резине ничего такого вроде не было, по крайней мере я не помню, чтобы мне так часто приходилось машину держать в пределах своего ряда и постоянно подруливать.
Проблема в резине или просто так ведут себя широкие шины? (зима была шириной 205)
Попробуй давление в колесах сделать 2,5.
Себе принципиально перекачал колеса.
Перед 2,5 зад 2,7
#173
Отправлено 30 Апрель 2013 - 09:39
Врешь
есть
![]()
http://www.egzotika....45-r17-91w.html
Вообще есть, но у меня выбор конкретно по тем размерам, которые я написала)))
#174
Отправлено 30 Апрель 2013 - 09:40
Себе принципиально перекачал колеса.
Перед 2,5 зад 2,7
если ездить на перекаченных, то износ может быть посредине больше, чем по бокам..
#175
Отправлено 01 Май 2013 - 09:52

#176
Отправлено 01 Май 2013 - 10:47
Будет точно так же. Перекачка - полумера, как отметили выше, износ будет неравномерный.Накачал передние 2,5 - действительно, стало гораздо лучше, машина едет ровнее и при попадании в колею ее не мотает из стороны в сторону, буду пока ездить так, потом может куплю пару новых, вот только чтобы с новыми такого не получилось
как подстраховаться
#177
Отправлено 02 Май 2013 - 08:23
#178
Отправлено 02 Май 2013 - 09:11
на широкой резине всегда чувствуется колейность, я при переходе с зимы 205/65/15 на лето 225/55/16 всегда это чувствую, потом привыкаешь, но перекачивать не советую - страдает подвеска и твоя задница с мозгомТакой вопрос:купил комплект б/у резины на дисках: зад - mishelin hx 225/65/15 - почти новая, перед uniroyal 225/60/15 - милиметра 4-5,по ощущениям иногда машину кидает, когда попадаешь в ямы или в колею, и все время приходится в этом случае подруливать,но когда идешь по хорошей ровной дороге, то машина как прилипшая к дороге.На зимней резине ничего такого вроде не было, по крайней мере я не помню, чтобы мне так часто приходилось машину держать в пределах своего ряда и постоянно подруливать.Проблема в резине или просто так ведут себя широкие шины? (зима была шириной 205)

Это пипец!!!Езжу перед 2,6-2,8 атм (под настроение) и зад 3,0 атм. А ест все равно боковины больше.

#179
Отправлено 03 Май 2013 - 09:37


#180
Отправлено 03 Май 2013 - 09:58