интеркуллер снаружи забивается грязью и воздух просто не проходит сквозь соты радиатора . компрессором еле продул
возможно
а из заливной горловины у всех немного дымит
Проблемы и опыт эксплуатации двигателя M57
Автор
leokha
, июн 04 2012 11:58
Сообщений в теме: 598
#331
svs325i3
-
- Members
-
- 348 сообщений
Наш человек
- е46
- Беларусь Костюковичи
Отправлено 22 Июль 2015 - 11:17
#332
andrey-ok
-
- Members
-
- 985 сообщений
VIP Member
- 525d E61 2004 год
- Беларусь, Брест
Отправлено 23 Июль 2015 - 02:16
Так вот именно что движка сухая, чистая и работает как часики. Масло практически не жрет - 400 -450 грамм на 7000 км - не знаю, много это или нет. Беспокоят эти газы, которые валят через щуп и маслозаливную. Избавишься ли от них банальной заменой КРКГ?
ИМХО, с кольцами у вас проблема, а не с вентиляцией газов....
#333
Nomad198
-
- Members
-
- 771 сообщений
VIP Member
- P85D
- Мястэчка пад Вiльняй
Отправлено 23 Июль 2015 - 02:18
ИМХО, с кольцами у вас проблема, а не с вентиляцией газов....
Ок, если так - как вылечить? Чем чревато? Куда копать?
#334
andrey-ok
-
- Members
-
- 985 сообщений
VIP Member
- 525d E61 2004 год
- Беларусь, Брест
Отправлено 23 Июль 2015 - 07:34
Ок, если так - как вылечить? Чем чревато? Куда копать?
для начала померить компрессию (просто и с добавлением масла в цилиндры). оно покажет в каком состоянии кольца...
#335
svs325i3
-
- Members
-
- 348 сообщений
Наш человек
- е46
- Беларусь Костюковичи
Отправлено 23 Июль 2015 - 10:13
может и так
#336
Nomad198
-
- Members
-
- 771 сообщений
VIP Member
- P85D
- Мястэчка пад Вiльняй
Отправлено 24 Июль 2015 - 03:42
Поменял фильтр картерных газов. Стояла пустышка, поставил с валиком-маслоотделителем. Один куй - как шли, так и идут...Масло не ест вообще и дыма из выхлопной нет...
#337
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 24 Июль 2015 - 05:21
это особенность этих двигателей (дыметь) , выкинь валик и езди дальше..
#338
Nomad198
-
- Members
-
- 771 сообщений
VIP Member
- P85D
- Мястэчка пад Вiльняй
Отправлено 24 Июль 2015 - 05:27
это особенность этих двигателей (дыметь) , выкинь валик и езди дальше..
Не, уже не полезу, много всего разбирать...Да и лишним не будет, более чистые газы во впуск будет засасывать...Не вижу никаких проблем менять валик при смене масла и воздухана...
#339
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 24 Июль 2015 - 06:21
Могу еще один продать вместе с корпусом.
#340
Андрей 76
-
- Members
-
- 165 сообщений
Наш человек
- E70- F31 320d G01
- Стокгольм- Швеция
Отправлено 24 Июль 2015 - 07:40
это особенность этих двигателей (дыметь) , выкинь валик и езди дальше..
Получается что нет повода для беспокойства? Потому что у меня практически такая же картина на е70.
#341
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 24 Июль 2015 - 07:49
У меня тоже.
#342
Nomad198
-
- Members
-
- 771 сообщений
VIP Member
- P85D
- Мястэчка пад Вiльняй
Отправлено 25 Июль 2015 - 10:02
Хлопцы, а компрессию из вас кто-нить мерил? Очень интересна ситуация с ней
#343
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 25 Июль 2015 - 10:04
а зачем? если машина прекрасно едет и заводится
#344
STrang3R
-
- BMW Club Belarus
-
- 3 530 сообщений
гражданин Земли
- Geely Atlas 1.8t 4x4
- Lesnoy
Отправлено 25 Июль 2015 - 10:06
куда вы там компрессию мерить собрались?! У вас пробеги по 500к ?! Не мешайте машинам ехать! peace!!!
#345
genik
-
- Members
-
- 427 сообщений
Наш человек
- E-60 530d
- Беларусь
Отправлено 27 Июль 2015 - 10:35
это особенность этих двигателей (дыметь) , выкинь валик и езди дальше..
Не дымит вообще и масло доливается от замены до замены около 200 г на 15 тыс
Пробег по спидометру 280 т
Сообщение отредактировал genik: 27 Июль 2015 - 10:37
