Сообщений в теме: 598

[Arturf30]

Добрый день. Есть проблема с расходом моторного масла, машина е61 525D 3.0 197л.с. После замены масла проехал 7000 тыс. и появилась ошибка, низкий уровень масла, пришлось долить 1 литр. Пробег 210 тыс(сажевый на месте, так что думаю пробег оригинальный), по диагностике ошибок нету, форсунки в норме, компресия в норме, турбина в норме. Подтеков нету, под капотом визуально все чисто. Когда на заведенную открыть маслозаливную крышку идет сильный пар(дым), из щупа не идет и еще заводится жестко и глушится тоже жестко(свечи и блок в норме). Думаю может клапан вентиляции картерных газов, но у меня вроде как циклонник, со слов спецов забиться там нечему. Подскажите с чего начать???

[Alexander_318i]

Мембрана на КВКГ может выйти из строя. Замените клапан в сборе, проблема должна уйти.

[Arturf30]

Alexander_318i сказал(а) 13 Мар 2017 - 10:43 ДП:

Мембрана на КВКГ может выйти из строя. Замените клапан в сборе, проблема должна уйти.

Буду пробовать, спасибо.

[Djimik]

максим82 сказал(а) 13 Фев 2017 - 11:12 ДП:

Всем здравствуйте! подскажите пжл,е 60 525диз 2004 г  температура 79 84 градуса больше не поднимается,расход топлива в среднем 13 литров это нормально?

Ну вот я поменял основной термостат температура стала 90-92, было 78-82

[EvmenOFF]

А правда что на е60 ремт 525D 3.0 197л.с. нет вихривых заслонок? Спасибо!

[den221279]

EvmenOFF сказал(а) 04 Апр 2017 - 4:42 ПП:

А правда что на е60 ремт 525D 3.0 197л.с. нет вихривых заслонок? Спасибо!

 

Правда

[Антон51]

Доброго времени суток.
Появилась проблема... машина BMW 530d m57 2004г.
Машина плоха начала тянуть, как срабатывает турбина, дела обстоят гораздо лучше... расход увеличился до 21 Литра на 100 км., появился чек и пишет "увеличеный выброс ОГ", при снятие патрубка дросселя, видно, что дроссель подкидывает слегка масло. Что может быть?
Спасибо за ответы и понимание.

[DenKaz]

EvmenOFF сказал(а) 04 Апр 2017 - 4:42 ПП:

А правда что на е60 ремт 525D 3.0 197л.с. нет вихривых заслонок? Спасибо

 

den221279 сказал(а) 04 Апр 2017 - 4:50 ПП:

Правда

+1

[EvmenOFF]

Жена написала что вылезла ошибка increased emissions , сам пока в командировке.
Кто как решал эту проблему?
525d рест
Спасибо

[andrey-ok]

EvmenOFF сказал(а) 20 Апр 2017 - 04:10 ДП:

Жена написала что вылезла ошибка increased emissions , сам пока в командировке.
Кто как решал эту проблему?
525d рест
Спасибо

Данная ошибка на панели может выскочить из-за многих неисправностей. Решение проблемы - поездка к диагносту. ЕГР не удаляли физически без перепрошивки?

[EvmenOFF]

andrey-ok сказал(а) 20 Апр 2017 - 09:15 ДП:

Данная ошибка на панели может выскочить из-за многих неисправностей. Решение проблемы - поездка к диагносту. ЕГР не удаляли физически без перепрошивки?

Диагностика понятно) я ж говорю в командировке пока)
Я егр не удолял)

[Gladj525]

Отправляй жену в рб)))

[andrey-ok]

Gladj525 сказал(а) 20 Апр 2017 - 5:11 ПП:

Отправляй жену в рб)))

+1. В командировку. 

[Lesni4y]

Привествую всех!
Нужна помощь.

Бмв 330д м57 масло в интеркулере. Как понимаю его туда может гнать турбина и КВКГ (у меня стоит пустышка). Ставил давно маслоотделитель с паролоном - так это была жуть (быстро засорялся, и машине не хватало воздуха), поэтому вернул старый вариант. Турбину проверяли по компьютеру - все хорошо (хотя ведь люфт не проверишь).
Поэтому и вопрос - в какую сторону смотреть, как решить этот вопрос???

И второй вопрос - по черному дыму на первых двух передачах, когда даешь газу и идет максимальный крутящий момент. Сажевик целый (сам промывал). Грешил на него, но один знакомый подсоветал снять маленький шланжик, который идет в районе егр, вроде вакумный (не могу точнее описать, т.к не знаю).

Так вот: после того как его сняли и поездил 1.5 недели, чтобы патрубок очистился - черный дым пропал (горел только чек двигателя). Потом вернул его обратно - чек пропал, но появился черный дым. 

[roman e60]

С сажевым фильтром вообще никак не может быть чёрного дыма. У меня без сажевого никаких признаков на дым нет в любых режимах.