Сообщений в теме: 5651

[mankunianec]

То есть повода нет?

[_AK]

То есть повода нет?

Да было бы что пить, а повод будет! )))

[mankunianec]

Так я уже, у крестницы днюха, и у кума))

[_AK]

[Edward]

  Христос Воскрес!

[mankunianec]

Воистину воскрес! Всех православных с праздником!

[_AK]

С 26 мая в Беларуси снова изменяются розничные цены на автомобильное топливо.

 

Как рассказали в ведомстве, розничные цены на дизельное топливо и автомобильный бензин увеличатся на 1 копейку. С 26 мая стоимость 1 литра бензина АИ-92-К5-Евро составит 1 рубль 57 копеек, АИ-95-К5-Евро — 1 рубль 68 копеек, АИ-98-К5-Евро — 1 рубль 89 копеек, ДТ — 1 рубль 68 копеек.

[mankunianec]

Это такая новая белорусская забава

[Vital82]

Это такая новая белорусская забава

точняк, национальное БДСМ-развлечение

[_AK]

[_AK]

Мэр Бреста о выбросах свинца на заводе АКБ: Вместо заявленных 3 кг в год у них около 340 кг
 

Председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук впервые прокомментировал решение губернатора области о приостановлении строительства аккумуляторного завода и высказал свою позицию по этой ситуации, пишет «Солидарность».

 

Общаясь с руководством одного из крупных предприятий города, Александр Рогачук назвал аккумуляторный завод «самым большим геморроем для Бреста» в год его 1000-летия. По его словам, вокруг предприятия возникла крайне неприятная ситуация.

Рогачук рассказал:

«Когда его начинали строить, инвестор (ООО „АйПауэр“) убеждал всех, в том числе и власти, что проект соответствует всем параметрам безопасности, в том числе экологическому. Тогда и у властей не было никаких оснований не доверять специалистам. Крыть было нечем. Когда строительство фактически завершилось (в апреле 2019 года) и начались пусконаладочные работы, Государственная экологическая экспертиза трижды делала замеры и трижды фиксировала значительные превышения заявленных норм, в том числе по выбросам свинца — вместо запроектированных 3 кг в год у них выходит около 340 кг.

На мой взгляд, для устранения этих нарушений инвестор должен либо вернуться на уровень проектирования, либо искать какие-то иные технологические решения. Но вводить в заблуждение общественность и представителей власти не нужно, отравлять экологию нашего города и Брестского района — тем более. Экология — это святое. Если ты (инвестор — прим.) ввязался в этот проект, будь готов брать на себя ответственность и возможные риски. Не надо делать из нас папуасов и доказывать обратное. И в такой ситуации губернатор вынужден был принять абсолютно правильное и единственное возможное решение».

Таким образом, власти, по сути, впервые обнародовали размер свинцовых выбросов завода в ходе пусконаладки — если верить словам Рогачука, они превышают первоначально заявленные более чем в сто раз!

Тем временем руководство «АйПауэр» заявляет, что оно так и не дождалось от Минприроды официального заключения о выявленных нарушениях. А специалисты Республиканского центра государственной экологической экспертизы, которые проводили основные замеры по заказу Минприроды, отвечая на вопросы СМИ, говорят, что превышения заявленных норм выбросов зафиксированы лишь по одному источнику из 38 — диоксиду азота, и то незначительное.

Тупиковость ситуации еще и в том, что распоряжением председателя Брестского облисполкома Анатолия Лиса от 14 июня (о котором упомянул глава Бреста) приостановлено строительство аккумуляторного завода, которое де-факто завершилось еще в апреле. Пусконаладка — по закону промежуточный этап между строительством и приемкой завода в эксплуатацию. Формально ее никто не приостанавливал.

Руководство «АйПауэр» заявляет о том, что намерено продолжать пусконаладочные работы до устранения всех нарушений, о которых… ничего не знает.

[mankunianec]

Поляки радуются, больше аккумуляторов продадут))

[_AK]

А ты не рад?

[_AK]

У силовиков возникли вопросы к сооснователю аккумуляторного завода в Бресте
 

У правоохранительных органов появились вопросы к директору компании «ПАК-управление», члену Совета по развитию предпринимательства при президенте Виктору Лемешевскому. Об этом TUT.BY сообщили три информированных источника.

 

Лемешевский долгое время был непубличным бизнесменом. Хотя его «Первая аккумуляторная компания» (ПАК) занимала значительную долю на белорусском рынке, а группа компаний 1AK-GROUP строила заводы. Предприниматель обрел известность в связи со строительством завода «АйПауэр» в Бресте, которое сопровождалось еженедельными протестами активистов.

14 июня Брестский облисполком опубликовал на своем сайте распоряжение губернатора Лиса о приостановлении строительства аккумуляторного завода «до устранения выявленных нарушений». 17 июня областной комитет природных ресурсов и охраны окружающей среды приостановил разрешение заводу на выброс загрязняющих веществ в атмосферу. 25 июня группа компаний 1AK-GROUP выступила с заявлением о важности завода для страны.

По неофициальной информации, сегодня ночью силовики задержали Лемешевского и некоторых его подчиненных. Что им инкриминируется, пока неизвестно.

Замдиректора 1AK-GROUP Александр Ворон сказал, что не располагает информацией о местонахождении Виктора Лемешевского.

По мобильному телефону Лемешевский недоступен. Последний раз он был в мессенджерах в 5.25 утра.

 

Пресс-служба КГБ была лаконична: «Без комментариев».

[mankunianec]

Ну если возникли вопросы, то нужно отвечать. Дыма без огня не бывает .