Мизантроп
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 12:03
Юра, так а раньше с кем-нить из этих ездил?
Мне не дает покоя твой откат зажигания по детонации, думаю, что верха твои душит.
не ни с кем не ездил, но смотрю что они все в районе 7 секунд и ниже
а я по паспорту 7,5
по разгону вроди ровно едет
постараюсь приехать в минск я, покажусь тебе
BMW Classic
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 12:51
мне что нибудь ответьте 
VIP Member
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 05:21
добро. будем кабер ломать дальше.)
не ни с кем не ездил, но смотрю что они все в районе 7 секунд и ниже
а я по паспорту 7,5
по разгону вроди ровно едет
постараюсь приехать в минск я, покажусь тебе
мне что нибудь ответьте
чето пост не прошел. С неродным железом не сделаю и тридцатку не сделаю тож.
Мизантроп
Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 10:57
добро. будем кабер ломать дальше.)
на правах апа
BMW Classic
Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 11:36
добро. будем кабер ломать дальше.)
чето пост не прошел. С неродным железом не сделаю и тридцатку не сделаю тож.
так е32 полностью стоковая
е30 понятно, никто не умеет решать нестандартные задачи.
VIP Member
Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 11:47
такие задачи решают. вешаю даталоггер и катают долго. Прошиву сделают. только цена оной будет около 500 долл.
м30 не зроблю. Даж не знаю куда туда что тыкать)
так е32 полностью стоковая
е30 понятно, никто не умеет решать нестандартные задачи.
трояк куда красивее...вот бы его еще быстрее сделать.
на правах апа
Частый гость
Отправлено 19 Сентябрь 2013 - 09:25
Макс!!! спасибо за ощущение взлета 
. Паша е46 м57
п.с. скоро подгоню пунту.
VIP Member
Отправлено 19 Сентябрь 2013 - 10:06
Макс!!! спасибо за ощущение взлета
п.с. скоро подгоню пунту.
давай) задуем и фиатика)
Наш человек
Отправлено 19 Сентябрь 2013 - 10:34
а почему они же сделали и 184PS на том же моторе? Почему атлант-М на дизели при продаже новой машины предлагает за доп. $ повысить мощность?
VIP Member
Отправлено 20 Сентябрь 2013 - 12:48
покупали нового Крафтера, Атлант сразу же предложил увеличить мощность.
184-193 смысла делать нет - не почувствуешь разницу вообще. Ничего раньше-позже дуть не станет.
можно и 204, но лучше 215-220 и ездить не париться.
Расход не изменится. Многие отмечают снижение расхода. Я лично не замерял у себя т.к. не вижу смысла - на стоке ездить уже не смогу)
Черные-черные Х-ы
Отправлено 21 Сентябрь 2013 - 09:05
Привет.
Решишь задачу?
Дано М47ТU-150 л.с.
Сделать 260 л.с. без сильного ущерба по ресурсу.
Бюджет чем меньше тем лучше.
Пиши что будет сделано затем бюджет.
Наш человек
Отправлено 21 Сентябрь 2013 - 01:35
Привет! 330CD, e46 купе 2005 год, m57n, сколько можно получить? Единственный нюанс- автомат... Волнуюсь за него 
Новичок
Отправлено 21 Сентябрь 2013 - 08:28
VIP Member
Отправлено 22 Сентябрь 2013 - 12:02
Привет.
Решишь задачу?
Дано М47ТU-150 л.с.
Сделать 260 л.с. без сильного ущерба по ресурсу.
Бюджет чем меньше тем лучше.
Пиши что будет сделано затем бюджет.
привет. нереально. Или убрать отсечку, наддуть до максимума, карту крутящего в бесконечность, ограничение по рейловому давлению тоже туда же и т.д. Тогда мотор выдаст все что может железо...но не долго. Вообще, Дима, этот мотор хорошо чипуется, но больше 180 сил лучше не делать.
Макс, спасибо тебе за новые ощущения! Такое чувство, что автомобиль подменили! Авто готово поднимать асфальт! Короче всем советую обратится к Максу, кто еще не чиповал свой бумер! Даю Вам гарантию, что если вы обратитесь к Максу, то вы получите не только чип, но и много полезных советов!!! Большое тебе спасибо!!!
приятно, Илья, когда чипуешь живую машинку. Тогда и результат всегда ожидаемый.
VIP Member
Отправлено 22 Сентябрь 2013 - 12:08
Привет. Примерно + 38л.с. и + 70 Nm. Но прирост будет уже от оставшихся). Влад (Beavis) катается на точно такой же машинке с м57n на автомате с моим чипом. Рвет всех)
Привет! 330CD, e46 купе 2005 год, m57n, сколько можно получить? Единственный нюанс- автомат... Волнуюсь за него
