короче вроде бы разобрался! поставил другую турбу с нетронутым актуатором и палятела!!! давление сразу выстреливает (по манометру) раньше еле ползло, и на нейтралке раньше 0.5 бара не давала, а теперь чуть больше 1 бара. понял одно, в геометрию с електро актуатором нех лезть, потом не отрегулировать.
максим надо будет к тебе подьехать, добавить чуть давления
ну вот. не зря тис пишет - не лезть.