Сообщений в теме: 82

[Nexiom]

я конечно могу ошибаться, но охлаждение масла АКПП идет через теплообменник с ОЖ. потому на мой взгляд температура масла в коропке не может быть сильно ниже температуры ОЖ (по факту у меня выше на 1 градус).
маленкий радиатор внизу - это радиатор охлаждения воздуха для турбы.

фотки с бмвпоста видел(там вроде были еще более страшные) - на подъемнике смотрел похожего не видел, сверху не разбирал.

Маленький радиатор внизу, это интеркуллер. Нет никакого теплообменника на масло АКПП....есть только радиатор АКПП.

[poligraph]

Маленький радиатор внизу, это интеркуллер. Нет никакого теплообменника на масло АКПП....есть только радиатор АКПП.

у e39 есть радиатор акпп - у e46 нету
[url=http://etk.bmwsar.ru...19971200/A/L/17
[url=http://bmwsar.ru/det...20001100/N/L/17

[BMW555]

525d m-57 2003   пробег 290000 при езде по городу  84г

[RUDOLF2]

как посмотреть температуру массло акпп в  е65

[the_crow]

как посмотреть температуру массло акпп в  е65

заезжай покажу 

[the_crow]

очень далеко ехать

Тогда ищите человека у себя на родине с инпой.

[the_crow]

Поднимем актуальную тему.
Следите за температурой в коробке,прослужит дольше.
Идеальная рабочая температура не должна превышать 85-90гр.
З.ы первые признаки когда температура в коробке выше нормы-потеет снизу.

[Northern lights]

А в случае превышения какого-либо порогового значения, это фиксируется как ошибка или вовсе никак не отражается?

[the_crow]

А в случае превышения какого-либо порогового значения, это фиксируется как ошибка или вовсе никак не отражается?

Из всех известных мне случаев до 100гр никаких ошибок на панели,у людей не выкидывало.
Когда выдаст TRANS. FAILSAFE PROG профилактика будет уже бесполезна.
Как и с температурой ОЖ даже при 118гр ошибок не выдаст,а когда выдаст уже будет поздно.
З.ы Так что следите за температурой,это важный параметр и залог работы.

[Northern lights]

Из всех известных мне случаев до 100гр никаких ошибок на панели,у людей не выкидывало.
Когда выдаст TRANS. FAILSAFE PROG профилактика будет уже бесполезна.
Как и с температурой ОЖ даже при 118гр ошибок не выдаст,а когда выдаст уже будет поздно.
З.ы Так что следите за температурой,это важный параметр и залог работы.

Имею ввиду ошибки в ИНПЕ. Коробка у меня один раз зимой года два назад свалилась в аварийный режим, но сам виноват - поехать крутить пятаки.

Но в любом случае хочу найти место, где смогут хорошо помыть все радиаторы. Чувствуется, что в жару уже охлаждению тяжело работается.

[nav1990]

Какая температура должна быть в АКПП? 535i 99года?????

[the_crow]

Какая температура должна быть в АКПП? 535i 99года?????

Не выше 93-94гр.

[Kronon]

Мой результат сегодня при температуре за бортом +32 и получасовой езде в режиме город, масло в АКПП прогрелось до 89 градусов.

[the_crow]

Мой результат сегодня при температуре за бортом +32 и получасовой езде в режиме город, масло в АКПП прогрелось до 89 градусов.

Учитывая такую жару,отличные показатели.

[the_crow]

Куда подъехать, чтобы замерять температуру? Хотел бы проверить, на каком там свете у меня АКПП

Набирайте номер в подписи. Замер температуры Бесплатно.