Сообщений в теме: 105

[Mitjay540]

Не помню есть ли в х соединение плюса на левом лонжероне,как в 39-ке,можно туда попробовать подать +.Либо прямо на стартер.

В данной машине,закрыт капот!

[523 m52]

соеденение снизу в е39

[АМИГО]

В данной машине,закрыт капот!

Так может согнуться надо!Подложить картона кусок или покрывало старое и защиту открутить! или уже все на сервисы ездят.или стартер из под капота откручивается?

[zmiter]

парни, знающие предмет, объясниете мне неграмотному, как можно через подсветку номера (которая должна включаться электронным ключом блока лсм и который в данной ситуации выключен) подать напряжение в цепь машины? Дима, я так понял будешь пробовать данный метод?

[Mitjay540]

Так может согнуться надо!Подложить картона кусок или покрывало старое и защиту открутить! или уже все на сервисы ездят.или стартер из под капота откручивается?

Не знаю,пробовали ли вы сами снять защиту хотя бы из ямы,но скажу,что это не просто без хороших ключей!
А до стартера еще достать надо,как снизу ,так и сверху!

[АМИГО]

Не знаю,пробовали ли вы сами снять защиту хотя бы из ямы,но скажу,что это не просто без хороших ключей!
А до стартера еще достать надо,как снизу ,так и сверху!

давай на ты! пластик снять ни каких спец ключей не надо.Руку к стартеру протянуть и накинуть =крокодилы= на клему нет проблем.надо просто лечь под машину.Если мало места поднять домкратом.

[Mitjay540]

давай на ты! пластик снять ни каких спец ключей не надо.Руку к стартеру протянуть и накинуть =крокодилы= на клему нет проблем.надо просто лечь под машину.Если мало места поднять домкратом.

Но там далеко не пластик.пластик только под радиатором.а дальше метал.и на болтах с гайкой,которую нужно изнутри брать на задержку длинным накидным!в общем ,надо попробовать.

[АМИГО]

Но там далеко не пластик.пластик только под радиатором.а дальше метал.и на болтах с гайкой,которую нужно изнутри брать на задержку длинным накидным!в общем ,надо попробовать.

вот завтра спецом своего загоню на яму и посмотрю на сколько много гемора.Но уверен что лучше кинуть + на стартер,чем на подсветку номера.

[Mitjay540]

вот завтра спецом своего загоню на яму и посмотрю на сколько много гемора.Но уверен что лучше кинуть + на стартер,чем на подсветку номера.

Насчет плюса не знаю,не силен в электрике.говорю только о том,что делал сам.

[mz32]

вот завтра спецом своего загоню на яму и посмотрю на сколько много гемора.Но уверен что лучше кинуть + на стартер,чем на подсветку номера.

Сомневаюсь что можно долезть до стартера очень легко,он стоит сверху над коробкой

[Mitjay540]

Сомневаюсь что можно долезть до стартера очень легко,он стоит сверху над коробкой

Может человек нам завтра поведает ,какое у него сформировалось мнение после осмотра

[mz32]

Я думаю что самое дельное подать питалова на лампу подсветки номера,если есть обычный тестер то определить где масса и где плюс не сложно,акб все равно хоть что то выдавать будет

[uno]

не вижу смысла от подачи плюса не на лампочку, не на разъем.  Снимок.JPG   47,18К   52 Количество загрузок:

[BMW535i]

может генератор ближе чтобы дотянуться снизу - принцип тотже что и со стартером

[mz32]

не вижу смысла от подачи плюса не на лампочку, не на разъем.

 Снимок.JPG   47,18К   52 Количество загрузок:

Спасибо,убедительно
Может вы предложите какой вариант ?

может генератор ближе чтобы дотянуться снизу - принцип тотже что и со стартером

Генератор тоже находится очень высоко