Сообщений в теме: 15

[E30 316i]

Говорят что двигатель М41 2.5 tds не надежен много хлопот, подскажите, так ли это?

У меня дизеля не было а вот у парня по работе была Е34 525tds. так он с ней намучался до безобразия, а именно насос и всякое такое ---- правда по Беларуси он откатал 130 тыс. км. А когда начал продавать так продавал чуть ли ни год. Хотя по состоянию кузова и подвески машина огонь (встроенный мобильник и всякая хрень). Периодически попадал на бабки по ремонту. В общем как я понял етот мотор очень плохо зарекомендовал себя. Лучше не покупать а если купил и нет желания продать тогда терпи--плати. Лучше бензиновый 2,5 или больше. М40 тоже полное гав....о ---- ето из личного опыта. Надо брать М50, М52 и так далее.

[Ромик]

Говорят что двигатель М41 2.5 tds не надежен много хлопот, подскажите, так ли это?

Мотор 2,5 это М51. М41 - соотвно 4 чилиндровый (1,7)
1. Мотор не плохой(для соего времени), но я думаю что не укатанных даже в Германии найти трудно.
2. Дизель - это особая философия (водитель автопарка проходит переподготовку на дизель с бензина)
3. В силу своей конструкции в нем особо ломаться нечему, но если ломается, тостоит неслабо.
Экономия на топливе == стоимость обслуги.

Зы
Лично я подсел на дизеля (как-то так получилось).
ззы
Каждый водяной свое болото хвалит - смотри на то что тебе показывают и сколько это стоит.

[bru]

Класная логика: у моего друга неудачная машина (г), значи все 2,5 ТДС - г....., концерн БМВ так глуп, что производит плохие автомобили, двигатель 2,5 ТДС поставил и на 39 кузов и на семерку.

[Павел Геннадьевич]

Двигатель отличный. Особенно с автоматической коробкой.

[W_735]

мотор хороший проблема может быть с ТНВД, он тестируется на компе Дизели покупают чтоб много ездить поэтому их валом укатанных?!

[KA]

мотор хороший. есть опыт.

[antik]

W_735, подскажи где сделать диагностику ТДСу ?

[VAV]

Класная логика: у моего друга неудачная машина (г), значи все 2,5 ТДС - г....., концерн БМВ так глуп, что производит плохие автомобили, двигатель 2,5 ТДС поставил и на 39 кузов и на семерку.

Классная логика. Концерн BMW проектировал двигатель с учетом качество топлива своей страны.

[Tanick]

Уже давно как в РБ нормальное дизельное топливо. Это не середина 90-х, и не Россия, с ее большим количеством низкотехнологичных НПЗ. Другое дело, что надо заправляться с заправочного пистолета на заправке, а также не ездить до почти пустого бака. Вероятность залить бодягу на заправке низка, если заправлятся на госзаправках, Белнефтехим, Беларуснефть хотя бы. С частниками сложнее - там возможно все

[Сигизмунд]

Уже давно как в РБ нормальное дизельное топливо. Это не середина 90-х, и не Россия, с ее большим количеством низкотехнологичных НПЗ. Другое дело, что надо заправляться с заправочного пистолета на заправке, а также не ездить до почти пустого бака. Вероятность залить бодягу на заправке низка, если заправлятся на госзаправках, Белнефтехим, Беларуснефть хотя бы. С частниками сложнее - там возможно все

Спец Игорь сказал, что у нас 2 года как делают соляру по новой технологии-что-то связано с серой, так вот от этой серы у ТНВД вылетает голова(особенно резистивная)-немцам эти самые головы по гарантии пытались вернуть, но те, запросив пробы нашей солярки отказались их менять. у меня М51 двигатель, еслиб не этот ТНВД - практически ни каких проблем

[Alekshey]

Плунжерная пара, единственная проблема. Стоит 2 листа. А так мотор отличный и тяга хорошая. Друг на ней откатал уже 120000км и в двигло вообще не лазил. Когда брал пробег был 160, сча 280, 95 г.в. (индуктивный насос). Так что те, у кого ТДС - гaвнo: или ездить ниxeра не умеют или укатанные попадаются.