Сообщений в теме: 618

[1358673]

парни подскажите е65 730D 2005 г. рестайл.....стала пинаться все чаще коробка с 1-2 и с 2-3 бывает но очень редко с 3-2 и с 2-1......чем больше прогревается тем чаще пинки.....ошибак никаких не вылетает....подскажите телефончик кто может хорошую диагностику сделать и сказать что точно нужно менять......а то "оч образованные" спецы говорят что капитальный ремонт нужно делать и менять все подряд......и кстати стояла она у меня както месяц.....так после простоя гдето километров 700 не пиналась....а потом опять за свое

Чтобы все было хорошо, нужно менять все подряд... Реставрировать бублик, пакеты смотреть фрикционов, втулки, прокладки, соленоиды...

[Mpower]

Выдала ошибку 4f4с speed monitoring ??? 

[honda4ws]

парни подскажите е65 730D 2005 г. рестайл.....стала пинаться все чаще коробка с 1-2 и с 2-3 бывает но очень редко с 3-2 и с 2-1......чем больше прогревается тем чаще пинки.....ошибак никаких не вылетает....подскажите телефончик кто может хорошую диагностику сделать и сказать что точно нужно менять......а то "оч образованные" спецы говорят что капитальный ремонт нужно делать и менять все подряд......и кстати стояла она у меня както месяц.....так после простоя гдето километров 700 не пиналась....а потом опять за свое

Евгению позвоните (BMW_AVTOMAT) он все расскажет и поможет. 100%

[Pavel 0452-IA5]

Евгению позвоните (BMW_AVTOMAT) он все расскажет и поможет. 100%

спасибо 

Сообщение отредактировал andrey3435: 17 Январь 2016 - 10:43

[Daniil1210@mail.ru]

Когда покулал авто был небольшой ели заметный толчек с 3-2 передачу. Поменял прокладку поддона т.к. она подтекала немного, долил масло,сделал сброс адаптации. Через 2-3 месяца начили плавать обороты пои 60-80 особенно заметно в горку. Сейчас плавают 40-60 машина дергается именно в этом диапозоне и еще заметил на поворотах особенно ощущение как будто топлива нехвотает. Старый хозяин сказал что Акпп он полностью ремонтировал, сказал что возможно гидротрансформатор нужно будет ремонтировать его он не делал... Вот и я склоняюсь к этому! Может кто подскажет подходят симптомы под гтф?

[BMW_AUTOMAT]

симптом подходит под все не только гдт.

без ремонта гдт ремонт акпп был не целесообразен.

[Daniil1210@mail.ru]

симптом подходит под все не только гдт.
без ремонта гдт ремонт акпп был не целесообразен.

За 4 года мог он свое отработать? Всмысле гтф? Мне тут еще шумят промыть теплообменник!

[BMW_AUTOMAT]

если температура зашкаливает то можно промыть,самое идеальное решение паром под давлением.

примерный ресурс гдт составляет 250т.км. вот и считайте.

[Victorius]

Друзья, вот такая ситуация : менялось масло, очки,втулочки,поддон, был заменен эбу на мехатронике и главный соленоид. После инпой активировался. Теперь проблема: при плавном разгоне машина ведёт себя нормально ,но разгоняется не больше 70 дальше обороты растут но передача не переключается. Потом кидает в аварию. При более интенсивном нажатии на педаль газа растут обороты где то до 3.5-5 тыс. После этого резкий толчок переключение на пониженную передачу. Собственно вопрос : кто виноват и что с этим делать?

[1358673]

Друзья, вот такая ситуация : менялось масло, очки,втулочки,поддон, был заменен эбу на мехатронике и главный соленоид. После инпой активировался. Теперь проблема: при плавном разгоне машина ведёт себя нормально ,но разгоняется не больше 70 дальше обороты растут но передача не переключается. Потом кидает в аварию. При более интенсивном нажатии на педаль газа растут обороты где то до 3.5-5 тыс. После этого резкий толчок переключение на пониженную передачу. Собственно вопрос : кто виноват и что с этим делать?

а по чьим советам или для чего, менялось все вышеперечисленное?!

[Victorius]

а по чьим советам или для чего, менялось все вышеперечисленное?!

Не ехала на холодную. Задняя после ночи вообще не втыкалась.грел по 20 минут чтобы перелом выехать. Поставили диагноз егс под замену. За одно и масло поменял с гл соленоидом (мой был подзасран)

Сообщение отредактировал Victorius: 08 Февраль 2016 - 02:48

[shtaketa1]

По первой ошибке была проблема в акуме! Поменял. Все ровно!

[BMW_AUTOMAT]

Друзья, вот такая ситуация : менялось масло, очки,втулочки,поддон, был заменен эбу на мехатронике и главный соленоид. После инпой активировался. Теперь проблема: при плавном разгоне машина ведёт себя нормально ,но разгоняется не больше 70 дальше обороты растут но передача не переключается. Потом кидает в аварию. При более интенсивном нажатии на педаль газа растут обороты где то до 3.5-5 тыс. После этого резкий толчок переключение на пониженную передачу. Собственно вопрос : кто виноват и что с этим делать?

как я понимаю эбу напрасно заменили. а что такое главный соленоид? и с какой на какую передачи идет рост оборотов?

[Victorius]

По первой ошибке была проблема в акуме! Поменял. Все ровно!

Аккум новый в августе поставил

как я понимаю эбу напрасно заменили. а что такое главный соленоид? и с какой на какую передачи идет рост оборотов?

С защитной скобой(один с торца который). Обороты начинают с третьей прыгать и толкаться

Сообщение отредактировал Victorius: 09 Февраль 2016 - 10:17

[shtaketa1]

[quote name="Victorius" post="3163589" timestamp="1454995051"]

Аккум новый в августе поставил

Прописал его? Я тоже был новый поставил 100, проездил месяца 4 и понеслась, а то что прописать нужно было и не знал)) короче за пол года убил его!