Сообщений в теме: 618

[1358673]

для замены очков открутить нужно 7 болтов на 1-ой генерации мехатроника и 10 болтов на 2-ой генерации.

 

причины выхода из строя адаптера:

1.неправильная эксплуатация акпп в холодное время года.

2.неисправность в мехатронике.

Ваши знания по регенерации примените, там, где они нужны, например в теме, о разности коробок Е39 и Х5 Е53 (дорест)... а не тут поправляя Меня вместо 8, о том что бывает 7 и 10...

P.S. их цена, 10$, а то что они целые это 50\50 тем более все разобрано...  

[BMW_AUTOMAT]

доказательство о разности е39 и е53 я уже предоставил в фото. и что?

или этого не достаточно?

Сообщение отредактировал BMW_AUTOMAT: 06 Сентябрь 2016 - 11:15

[1358673]

доказательство о разности е39 и е53 я уже предоставил в фото. и что?

или этого не достаточно?

фото чего именно?! что-то не припомню... фото того что оригинальные номера бубликов в Е39 и Е53 одинаковые, по данным ЕТК... или ЕТК не стоит доверять?! или история про барабаны и фрикционы... ?!?!?

[Ivan65]

Доброго дня! Ребята,не о том спорите.Стоимость этого адаптера 10уе,никакой проблемы не вижу его поменять.Коробка не пинается при торможении,но переключает, такое впечатление, тяжеловато.Раньше такого не было.У меня был Е53 рестайлинговый,так вот было все точно так,после замены масла,все становилось отлично. Лучше его поменять и забыть про него в будущем, тем более что он оригинальный.

[Vebasto]

Всем привет. Подскажите мастеров по АКПП. Потому что пинается с первую на вторую, иногда при переключении на заднюю, иногда при торможении.

Сообщение отредактировал andrey3435: 18 Сентябрь 2016 - 10:47

[1358673]

Доброго дня! Ребята,не о том спорите.Стоимость этого адаптера 10уе,никакой проблемы не вижу его поменять.Коробка не пинается при торможении,но переключает, такое впечатление, тяжеловато.Раньше такого не было.У меня был Е53 рестайлинговый,так вот было все точно так,после замены масла,все становилось отлично. Лучше его поменять и забыть про него в будущем, тем более что он оригинальный.

именно это я и имел ввиду...

[ЖЁрик]

Всем привет. Подскажите мастеров по АКПП. Потому что пинается с первую на вторую, иногда при переключении на заднюю, иногда при торможе

При плавной остановке догон пинает?

[Vebasto]

При плавной остановке догон пинает?

иногда да.

[timon]

Всём привет. Может кто сталкивался, бмв 745д акпп 6hp32- вибрация с 80-120км/ч, при постоянной скорости 80км/ч рывки, при агрессивной езде в городе газ/тормоз появляются рывки как будто пробуксовывает сцепление, и при разгоне долго переключает я с 5 на 6ю, после 120 все ок, не вибрации ни провалов. Масло заменил ничего не изменилось

[1358673]

Всём привет. Может кто сталкивался, бмв 745д акпп 6hp32- вибрация с 80-120км/ч, при постоянной скорости 80км/ч рывки, при агрессивной езде в городе газ/тормоз появляются рывки как будто пробуксовывает сцепление, и при разгоне долго переключает я с 5 на 6ю, после 120 все ок, не вибрации ни провалов. Масло заменил ничего не изменилось

похоже на бублик

[timon]

Я тоже думал что бублик, даже его снимал и отдавал в ремонт, тем не менее ничего не изменилось. Хотя можно предположить что его никто не делал, похоже просто разобрали и сварили. Да и вообще говорят что на 32 бублик не ремонтирует, а так это или нет непонятно(

[1358673]

Я тоже думал что бублик, даже его снимал и отдавал в ремонт, тем не менее ничего не изменилось. Хотя можно предположить что его никто не делал, похоже просто разобрали и сварили. Да и вообще говорят что на 32 бублик не ремонтирует, а так это или нет непонятно(

все верно, Ваш бублик на территории бел. никто не сделает, если только не на долго

[timon]

Так его и не делали в рб, передавали в Москву вроде

[BMW_AUTOMAT]

что касается ГДТ 6нр32,так его ни в РБ ни где-нибудь еще не делают,НЕТ на него блокировочных материалов и не будет.

были попытки вклеить накладки от 6R80 или 6R140 (точно не помню),ничем веселым они не закончились.

к сожалению новый ГДТ и рекомендую отремонтировать или заменить на новый мехатроник,что бы не наступить на те же "грабли".

[timon]

А где можо мехатроник сделать?