Сообщений в теме: 2

[Андрей 330]

Вобщем имеею бмв е46 330 бензин стоит равнодлинник т.е катов задние лямбды неотшивал. Проблема следующая банк 2 датчик 1 стоит колом в положении 0.43 и не меняется менял его на новый результат тот же расход под 20 иногда очень жестко троит в чем может быть причина? На данный момент стоит 2 новые лямбды первая работает вторая нет(все про до ката) при замене их местами ситуация неменяется! Что само интересно компьютер бьет ошибку банк 1 лямбда 1 обрыв цепи но она работает!

[Alex1100]

Вобщем имеею бмв е46 330 бензин стоит равнодлинник т.е катов задние лямбды неотшивал. Проблема следующая банк 2 датчик 1 стоит колом в положении 0.43 и не меняется менял его на новый результат тот же расход под 20 иногда очень жестко троит в чем может быть причина? На данный момент стоит 2 новые лямбды первая работает вторая нет(все про до ката) при замене их местами ситуация неменяется! Что само интересно компьютер бьет ошибку банк 1 лямбда 1 обрыв цепи но она работает!

Комп не всегда корректно показывает лямбды (по номерам)
Делай так... подключаешь комп и на заведенном моторе дергаешь поочереди лямбды - увидишь какая где...
насчет "послекатовых" лямбд... в идеале они и должны себя так вести (висеть) при условии, что стоят каты и они исправны или каты вырезаны и вкручены "обманки"...

Еще стоит подумать насчет... можно ли поменять первые лямбды местами (теоретически и практически), лично у меня был такой цирк на 750 Е32... такая хрень творилась... и по расходу в 30 не влазила...

[maksx]

Вобщем имеею бмв е46 330 бензин стоит равнодлинник т.е катов задние лямбды неотшивал. Проблема следующая банк 2 датчик 1 стоит колом в положении 0.43 и не меняется менял его на новый результат тот же расход под 20 иногда очень жестко троит в чем может быть причина? На данный момент стоит 2 новые лямбды первая работает вторая нет(все про до ката) при замене их местами ситуация неменяется! Что само интересно компьютер бьет ошибку банк 1 лямбда 1 обрыв цепи но она работает!

почему задние лямбды не отшиты?