Сообщений в теме: 14

[nerdy_weirdie]

Машина старая, 1999 год, bmw e38 750, 12 цилиндров. Хочу довести до ума внешний вид. Накопилось много мелких дефектов - жуки, царапины, сколы. Двери уже крашеные, 2 года назад - на торцах уже появляется ржавчина.

Хотелось бы качественно устранить все дефекты, видимо, надо полностью покрасить, но, походу, нигде в минске не покрасят так, чтобы краска держалась хотя бы года 3-4.

Возможно ли где-то найти покраску, близкую по качеству к заводской, с нанесением всех внутренних слоев, чтобы дали гарантию 4+ лет?

[Dracu1a]

а так реально? Если всё настолько серьёзно - думаю придётся под замену все навесные элементы и искать их только в идеале. Гарантию никто не даст, тем более на такой срок. Вы едите, где-то камень попал и появился скол, довольно крупный, где-то веткой поцарапали глубоко, где-то ещё чем-то задели или ударили и всё, в этих местах пойдёт ржавчина... как-то у Вас не совсем грамотно поставлен вопрос. Хотите заводскую шагрень или качетсво высокое подготовки элементов?

[Feen]

сколько будет стоить в минске с заводской шагренью покрасить 38-ю?

[N3rdMaster]

Актуально) Интересует тот же вопрос, только кузов 65ый

[anton 740i]

Тож актуально!!!!

[nerdy_weirdie]

а так реально? Если всё настолько серьёзно - думаю придётся под замену все навесные элементы и искать их только в идеале. Гарантию никто не даст, тем более на такой срок. Вы едите, где-то камень попал и появился скол, довольно крупный, где-то веткой поцарапали глубоко, где-то ещё чем-то задели или ударили и всё, в этих местах пойдёт ржавчина... как-то у Вас не совсем грамотно поставлен вопрос. Хотите заводскую шагрень или качетсво высокое подготовки элементов?

Я задаюсь тем же вопросом, реально ли. Я хочу чтобы краска не слазила как можно дольше, чтобы кузов не ржавел. Заводская краска лет 8-10 держится в идеале, и я очень отдаленно представляю, как они этого добиваются, но хотелось бы разобраться и найти что-то максимально приближенное.

Механические повреждения я естесственно никому предъявлять не собираюсь по гарантии, хотя при не заводской покраске действительно сколы от любой песчинки. Потому интересно было бы найти побольше отзывов о месте, где буду краситься.

[karllson]

Качество покраски зависит не только от ровных рук мастеров и качественных материалов, но в большей своей части от исходного материала (Читай кузов авто). Если кузов сильно подустал, двери, арки, крылья пошли корозией, то как бы ты её не вытравливал, и сколько бы слоёв не накладывал, один поинт рано или поздно она вылезет.  

 

PS: А вообще цена нормальной покраски с подготовкой стартует от 2к 

[nerdy_weirdie]

Качество покраски зависит не только от ровных рук мастеров и качественных материалов, но в большей своей части от исходного материала (Читай кузов авто). Если кузов сильно подустал, двери, арки, крылья пошли корозией, то как бы ты её не вытравливал, и сколько бы слоёв не накладывал, один поинт рано или поздно она вылезет.  

 

PS: А вообще цена нормальной покраски с подготовкой стартует от 2к 

Изначально на заводе ведь как-то для покраски подготавливают голый металл, значит теоретически можно зачистить окрашиваемый материал до такого состояния. Кузов в норме, не подустал, не ржавый. Только пара жуков на багажнике и дверях. На передних крыльях и капоте сколы. Несколько царапин на кузове, нанесенных, предположительно, при помощи ключей.

Вопрос денег я не поднимаю, для начала, надо понять, возможно ли вообще хорошо покрасить.

Ведь хватает любителей всяких дорогих олдскульных раритетов? Как они красятся?

[karllson]

В фаниполе, 13 км от минска очень достойно красят, основные клиенты русаки на недешевых авто, могу номер узнать, пообщаешься, спросишь че да как

[nerdy_weirdie]

В фаниполе, 13 км от минска очень достойно красят, основные клиенты русаки на недешевых авто, могу номер узнать, пообщаешься, спросишь че да как

Буду признателен, подскажи номер пожалуйста.

[rttx]

Буду признателен, подскажи номер пожалуйста.

Мне тоже, пожалуйста

[maksx]

Изначально на заводе ведь как-то для покраски подготавливают голый металл, значит теоретически можно зачистить окрашиваемый материал до такого состояния. Кузов в норме, не подустал, не ржавый. Только пара жуков на багажнике и дверях. На передних крыльях и капоте сколы. Несколько царапин на кузове, нанесенных, предположительно, при помощи ключей.

Вопрос денег я не поднимаю, для начала, надо понять, возможно ли вообще хорошо покрасить.

Ведь хватает любителей всяких дорогих олдскульных раритетов? Как они красятся?

теоретически сделать можно все что угодно, а практически покрасить бмв как на заводе, мягко сказать - нереально. 

 

внимательно посмотри от 6 мин., думаю, все будет понятно.

[nerdy_weirdie]

Весь кузов в электролитный раствор окунуть конечно не получится ))

Может, хоть съемные элементы? ))

[Dracu1a]

закажите лучше новую машину с завода

[nerdy_weirdie]

Как только появятся свободные четверть миллиона баксов, закажу новую двенадцатицилиндровую семерку, а пока что доведу до ума ту, что есть