Давайте подумаем логически : если забит топливный фильтр -> топливо хуже поступает в двигатель, что будет симптомом того, что авто не будет ехать, будет захлЁбываться, тупить, в крайнем случае троить, но никак не жрать больше. Откуда ему жрать больше, если пропускаемость топлива снижена? Везите лучше к нормальным людям.
Ну а по расходу у бензинки может быть следующее : расходомер, лямбда-зонды - это основные причины. Ну а реже и в основном в теории - это забитый воздушный фильтр, плохие свечи.
Не буду претендовать на правильность... но забитый фильтр снижает давление в системе, что приводит к неправильной работе форсунок, что приводит к повышенному расходу (как и неисправный топливный насос)...