Сообщений в теме: 193

[BaRto]

сток кулер холоднее

не понял)

[fuel]

если действительно надо холоднее, ставьте кулер побольше! сток кулеры полное гамно (мыть бесполезно)

[BaRto]

если действительно надо холоднее, ставьте кулер побольше! сток кулеры полное гамно (мыть бесполезно)

Если его помыть,станет только лучше,хуже точно не станет.Хочешь тюнить х5-твой выбор явно не е53 3.0д

Сообщение отредактировал BaRto: 27 Июль 2015 - 06:15

[Mikhaill]

Всем привет. Обнаружил у себя на интеркулере масло, но как-то интересно прям, вот в этом месте, с лицевой стороны получается:

 

 

Это дырень там где-то или с патрубка так сифонит?

[Костя Кот]

Всем привет. Обнаружил у себя на интеркулере масло, но как-то интересно прям, вот в этом месте, с лицевой стороны получается:
 

 
Это дырень там где-то или с патрубка так сифонит?

Фильтр ветинтиляции картерных газов давно проверяли?
Может забит или мембране каюк!

[Mikhaill]

Фильтр ветинтиляции картерных газов давно проверяли?
Может забит или мембране каюк!

Тысяч 20 назад ставил новый. Масло не жрет вообще, от замены до замены уровень стоит ровно.

[DeXTeR]

может есть смысл проверить интеркуллер на герметичность?

[Костя Кот]

Турбинка гонит!
А хоть мылся интеркулер и патрубки?

[Mikhaill]

Турбине пол года, ставил новую Garrett. 

Почти каждая турбина будет по-немногу масло кидать.

Вопрос в том, почему оно на лицевой части интеркулера?

может есть смысл проверить интеркуллер на герметичность?

Так в этом и вопрос.

[Gladj525]

Турбине пол года, ставил новую Garrett. 

Почти каждая турбина будет по-немногу масло кидать.

Вопрос в том, почему оно на лицевой части интеркулера?

 

потому что на лицевой части дырочка...

[Mikhaill]

потому что на лицевой части дырочка...

Вот и я так думаю.

А какие симптомы могут свидетельствовать об этом?

Гул(резонанс) например на 2500 оборотах под нагрузкой?

[krolig]

Попросите кого нибудь хорошенько погазовать, а сами в этот момент наклонитесь к этому месту, может слышно будет. Еще как вариант побрызгать мыльной водой.

[TDA]

Добрый день! Авто е53 3,0 дизель рестайл. Появилась небольшая течь жидкости прозрачного цвета (вода) на турбине с низу и как мне кажется свист турбины (немного тяга уменьшилась). Что может быть и куда лучше подъехать по диагностике или ремонту?

Сообщение отредактировал TDA: 25 Сентябрь 2015 - 02:16

[Gladj525]

Добрый день! Авто е53 3,0 дизель рестайл. Появилась небольшая течь жидкости прозрачного цвета (вода) на турбине с низу и как мне кажется свист турбины (немного тяга уменьшилась). Что может быть и куда лучше подъехать по диагностике или ремонту?

теплообменник егр прогорел.  

Сообщение отредактировал Gladj525: 25 Сентябрь 2015 - 02:26

[TDA]

Тоже было такое?