Сообщений в теме: 8442

[kasatik]

Есть метод горячего цинкования, точно не помню но кажется толщина до 100 микрон. Гальваника в среднем 3-10 микрон, максимум кажись до 40

вставлю комментарий по этому поводу начальника ОТК гальванического цеха, по совместительству моего малого))

"Горячее цинкование знаю,

Рычаги в счётчик газовый цинкуем,

Цинк бесцветный,

Только максимальная толщина, которую можно умудриться положить, это максимум 25 микрон,

Две с половиной сотки,

И то это только на ровной плоскости,

А на изгибах и кромках половина толщины только ложится,

Максимальное покрытие у нас - это полимер,

В районе 100 микрон толщина,

Но это ж краска..."

[BMW535i]

ну раз начальник то должен был озвучить что гальваникой можно килограмм наростить )))) 

неудели при горячем при повторении процедуры толщина не растет?

 

либо гальваникой  = максимально эфективно

либо заклепки = максимально просто и достаточно эффективно ( в судостроении именно так и делают )

[kasatik]

ну раз начальник то должен был озвучить что гальваникой можно килограмм наростить )))) 

неудели при горячем при повторении процедуры толщина не растет?

 

либо гальваникой  = максимально эфективно

либо заклепки = максимально просто и достаточно эффективно ( в судостроении именно так и делают )

гальваника на военке, поэтому там все по гостам, если написал такие цифры значит больше никак

[Palitryk]

А чего так гоняются за этими дверьми "без ржи". Где гарантия что из под заводского гермета, который давно задубел, не вылезает жук через год? Внутри давно цвести может. Ну или маляр протрет, поцарапает до железа случайно и повредит родной грунт и цинк.

Имхо, если нет дыр по низу, то разумнее свои двери отпесочить и отдать на горячее цинкование. Сантиметров на 10 пусть отпустят, так это будет гарантия. Там слой цинка по пол миллиметра, он пока сгниет 2066 год настанет.

бмв и мерседес никогда не оцинковывали это раз а во вторых нормальный маляр снимает до метала и кладет кислотный грунт потом обычный заливаед эпоксидным и красит 

[BMW535i]

бмв и мерседес никогда не оцинковывали это раз а во вторых нормальный маляр снимает до метала и кладет кислотный грунт потом обычный заливаед эпоксидным и красит 

снять до метала можно не болгаркой а химией которая то к цинку то и неактивная

ну и по поводу цинкования есть огромное сомнение - какоето покрытие активное на крыльях у е36 точно было - так как на преобразовательжри реагировало как будто это цинк

ну и если учесть что нормальных маляров в стране по пальцам то видимо кислотный + эпоксидный (особенно эпоксидный) это для того чтобы плохая подготовка хотябы пол года не вылазила, с таким бутербродом малягы говорят "крыло внутри сгниёт, а ты ничего не увидишь снаружи" 

[andrey3435]

нормальный маляр постарается как можно меньit трогать заводское антикоррозионное покрытие. Ибо оно лучше в разы. 

[andrey3435]

Есть метод горячего цинкования, точно не помню но кажется толщина до 100 микрон. Гальваника в среднем 3-10 микрон, максимум кажись до 40

Рома, есть такая хреновина ....  пушка на основе индукционной катушки и компрессор .. плюс-минус на пушку -деталь, и погнал. плавит цинк и дрищет куда хочешь. Хоть 1см накакает. Но это не цинкование..

[mgshml]

Просто коровники делал, там все ограждения из чёрных труб оцинкованы. Слои были цинка были адовые, приходилось в закладных гайках резьбу метчиком прочищать, ибо начисто было залито. Наплывы прям были целые. Так что с вышеуказанным прог гальванику несогласен, сам видел.

Ещё есть метод газотермического напыления. Снаружи им ок, а вот внутреннюю часть двери им сделать не получится.

Да кучи способов. В нашем сельсовете гальванику хоть сделать((

А кислотные, эпоксидные грунты... Ну три года гарантии от жуков, ну пять максимум. Это если ездить каждый день, круглый год. А не по праздникам в солнечный день.

Сообщение отредактировал mgshml: 17 Август 2018 - 03:41

[BMW535i]

Может у когото есть длинный редуктор который под е32 подойдет - чем длиннее тем лучше? в обмен могу предложить свой 3,34 вроде число спереди ориг новый сальник по бокам кортеки 

 

хочу длинный

[Konstantin41]

Куплю сиденья передние (черные, кожа) можно с задним диваном.

[Palitryk]

снять до метала можно не болгаркой а химией которая то к цинку то и неактивная

ну и по поводу цинкования есть огромное сомнение - какоето покрытие активное на крыльях у е36 точно было - так как на преобразовательжри реагировало как будто это цинк

ну и если учесть что нормальных маляров в стране по пальцам то видимо кислотный + эпоксидный (особенно эпоксидный) это для того чтобы плохая подготовка хотябы пол года не вылазила, с таким бутербродом малягы говорят "крыло внутри сгниёт, а ты ничего не увидишь снаружи" 

ребята дают гарантию 2года, и я думаю это о чем то говорит 

[mgshml]

ребята дают гарантию 2года, и я думаю это о чем то говорит 

два года это ниочем.

[Palitryk]

два года это ниочем.

а сколько о чем? и где? 

[andrey3435]

два года это ниочем.

завод на новый кузов даёт пять лет...  Ах, у нас же всё делают лучше ))

[BMW535i]

завод VW дает 12 лет, правда от сквозной корозии, но и перекрашивать кузов каждые 2-3 года непозволительная роскошь если учесть что безкосячные элементы держатся по 20лет