Сообщений в теме: 8615

[wadik]

разборка рулит!

[BeL.fy]

Хочется покрасить свою машину, а старые молдинги совсем плохи (те которые посередине дверей идут), те которые снизу дверей вроде ничего. Но мне сказали, что скорее всего и нижние "повысыхали" и обратно нормально, после покраски, вряд ли оденуться. Может кто знает где их взять?

средние можно поискать на разборке но не долго они тоже проживут
а нижние б.у нету смысла брать т.к они будут как и у тебя
новые надо заказывать если под пластиковые пороги то баксов 350 если типо резиновые то где то 80

[INKO]

средние можно поискать на разборке но не долго они тоже проживут
а нижние б.у нету смысла брать т.к они будут как и у тебя
новые надо заказывать если под пластиковые пороги то баксов 350 если типо резиновые то где то 80

А под нижними много жуков (хотя о чем это я - конечно там их хватает)???? Если там все более-менее, то может не снимать их? Когда снимишь - выкинишь по-любому. А вот боковые можно и новые взять - у них не такая кусачая цена, а вид они создадут приятный....

[andromeda]

Хочется покрасить свою машину, а старые молдинги совсем плохи (те которые посередине дверей идут), те которые снизу дверей вроде ничего. Но мне сказали, что скорее всего и нижние "повысыхали" и обратно нормально, после покраски, вряд ли оденуться. Может кто знает где их взять?

Похожая ситуация! Попробуй сделать как я себе делал.Средние молдинги тоже поотходили в местах крепления к дверям. Снял и решил востановить или выбросить как получится вариантов не много! Итак основная проблема в том, что под пластиком идет пластина металическая, и когда появляются трещины от времени, на метал поподает влага и он начинает ржаветь, тем самым образует бугры на самом пластике. Снимаешь молдинг вычищаешь всю ржу с остатками пластины, после опускаешь молдинг в кипяток, он нагревается и принимает первоначальную форму, тобишь вся бугристость уходит! После клеишь молдинги на место! Возможно колхоз!! Но....

[INKO]

Похожая ситуация! Попробуй сделать как я себе делал.Средние молдинги тоже поотходили в местах крепления к дверям. Снял и решил востановить или выбросить как получится вариантов не много! Итак основная проблема в том, что под пластиком идет пластина металическая, и когда появляются трещины от времени, на метал поподает влага и он начинает ржаветь, тем самым образует бугры на самом пластике. Снимаешь молдинг вычищаешь всю ржу с остатками пластины, после опускаешь молдинг в кипяток, он нагревается и принимает первоначальную форму, тобишь вся бугристость уходит! После клеишь молдинги на место! Возможно колхоз!! Но....

Если пластик действительно восстанавливает форму, то -

[sanek_e30]

А вот боковые можно и новые взять - у них не такая кусачая цена, а вид они создадут приятный....

подскажи если знаешь где и за сколько можно купить ?

[andromeda]

Если пластик действительно восстанавливает форму, то -

Этот метод действует на участке не более 5-10 см, в моем случае отошли молдинги от края двери в местах креплений.Мне кажется если молдинг поражен ржой полностью, и убрать ребро вовсе, то в процессе приклеивания молдинг не имея жосткости пойдет волной и будет не фонтан смотрется!

[dr.ZeRo]

Я свои нах отодрал, зашпаклюю и покрашу. На вкус и цвет фломастеры разные

[alpinaB7]

кто ставил пламягасители вместо катализатора? есть ли смысл или лучше найти новый глушитель?

[dr.ZeRo]

На ниссане 2.0 я выбил 2 катализатора(один стоит сразу на выпуске после коллектора, второй в районе коробке), пламягас не ставил. Все впорядке и даже лучше. На 525 у себя(она у меня после ниссана) тоже выбил кат и не ставил пламягаса(он там нах не нужен)-все впоряде

[andrey3435]

подскажи если знаешь где и за сколько можно купить ?

можно купить резиновый молдинг метражом акуратно разрезать подогнать приклеить и будет счастье))))))))) с 2 метров от оригинала не отличить...

[Dervik]

кто ставил пламягасители вместо катализатора? есть ли смысл или лучше найти новый глушитель?

а можно ещё пользоваться поиском и почитать про это, я ставил, всё вырезается и вваривается, каты живут максимум 100-150ткм

[serg_svetl]

можно купить резиновый молдинг метражом акуратно разрезать подогнать приклеить и будет счастье))))))))) с 2 метров от оригинала не отличить...

+1
Была у меня универсал е34, товарищи говорят : " Не оригинал средние молдинги?", я ессвенно "сами вы не оригинал", а присмотрелся, пластик типа пирил старых в подЪездах, стоял ровно, поинт доколупаешься! Метражные приклеенные вполне норм смотрятся

[serg_svetl]

может уплотнители дверей с этой бэхи остались ?

Снял все, какие-то были зажаты, пришлось срезать! На какие двери надо?

[serg_svetl]

Народ, посоветуйте что проще:

1. перекинуть из мотора донора в свой гидрики и ванос
2. поменять столбики местами

Мой работает сейчас ооочень громко, но тянет нормально, заводится и всё такое без проблем. Мотор донор с битой в 2011 летом, всё это время стоит у меня в гараже. До аварии работал тихо, масло не жрал, тянул эге-гей, иначе тачку бы так пасаны не развалили. Но меня смущает, что больше он даже не заводился. Что ещё пугает в замене столбика, стыковка движки с АКПП, никогда этого не делал, а нюансы наверняка есть! С другой стороны поменять всё не вскрывая

Так что посоветуете?

Коллеги, что лучше предпринять?