так и сделаю) Спасибо
буду кататься)
Все правильно - долей фриз и наблюдай. Кстати, когда начнутся заморозки - он опустится еще ниже, но эти пару санциметров в расчет брать не надо....
Что стало с М57? Машина была продана и по моим данным благополучно ездит у человека год.
Кстати, когда у меня были трещины в голове, я ездил целый год - искал течи, менял прокладки маслянного стакана, опресовывал двигатель, и ..... в какой-то момент все стало хорошо. А хорошо стало потому, что в системе к тому моменту была вода, а она может через трещины и не проходить... Я это к чему... Езди и наблюдай, следи за уровнем фриза и за температурой....
Кстати, на СТО, даже на хорошем, не смогут так сразу тебе сказать, нужно снимать голову или нет. Я Патриоту сам сказал снимать. Он сомневался, потому что явных признаков пробоя/трещин не было. Но когда я обнаружил капли фриза на маслозаливной крышке - сомнения ушли, т.е. фриз попадал в картерные газы....
мне легче станет если это действительно конденсат))
за 350 уе врятли вложусь
