Сообщений в теме: 8615

[bavaria-e34 turing]

Да все должно нормально сниматься.Купи специальный съемник для пистонов,будет гораздо удобнее.

[INKO]

Думаю и тут наврятли подскажет кто. Как вариант, проверить потенциометр педали газа..

Такой вапроц. Хочу заняться кузовными работами. Для этого нужно снять пластиковые пороги. Можно ли их снять так чтобы потом поставить обратно? Или это практически нереально будет, т.к. многие из защелок сломаются?

Пластиковые пороги снимаются так. С торца порога освобождаешь пространство - либо спереди снимаешь пластмасску в ногах, либо снимаешь накладку центральной стойки (можно при этом порог руками сдвинуть на пару см вперед или назад). Соотвественно порог можно руками сдвинуть в освобожденную сторону. При этом освобождается крайний пистон. Выводишь порог из этого пистона, чуть отгибаешь в сторону и тянешь в другую сторону,т.е. снимаешь его со всех пистонов. При этом ничего не ломается, пистоны остаются в кузове. Ставится все в обратной последовательности. Делал не Е-30, Е39. У Е-34 те же яйца. Это про пороги в дверях.
Пороги на кузове (пластиковая защита порогов) просто выщелкивается и защелкивается, типа как карты дверей

[sanek_e30]

Всем привет, подскажите по одному вопросу. Компьютерная диагностика показала "ошибку датчика детонации 2-ой группы". Может ли из-за него машина временами подтупливать ? Авто Е34 М50б25 ванос 1992 год. И если его менять, то где именно под коллектором он находится.

[kamenich]

Всем привет, подскажите по одному вопросу.
Компьютерная диагностика показала "ошибку датчика детонации 2-ой группы".
Может ли из-за него машина временами подтупливать ?
Авто Е34 М50б25 ванос 1992 год.
И если его менять, то где именно под коллектором он находится.

может
Если я не ошибаюсь вторая группа - это 4-5-6 цилиндры
Стоит под впускным коллектором на блоке в р-не 4,5 цилиндров.

[foster]

Пластиковые пороги снимаются так. С торца порога освобождаешь пространство - либо спереди снимаешь пластмасску в ногах, либо снимаешь накладку центральной стойки (можно при этом порог руками сдвинуть на пару см вперед или назад). Соотвественно порог можно руками сдвинуть в освобожденную сторону. При этом освобождается крайний пистон. Выводишь порог из этого пистона, чуть отгибаешь в сторону и тянешь в другую сторону,т.е. снимаешь его со всех пистонов. При этом ничего не ломается, пистоны остаются в кузове. Ставится все в обратной последовательности. Делал не Е-30, Е39. У Е-34 те же яйца. Это про пороги в дверях.
Пороги на кузове (пластиковая защита порогов) просто выщелкивается и защелкивается, типа как карты дверей

впринципе да.. только еще нужно снизу защелки отщелкнуть и постараться не сломать, около правой арки сбить 2 пластиковых клепки и открутить 2 болта переднего крыла снизу.. из той трухли что там осталась..

подварю пороги и днище.. думаю чем бы обработать все потом..

[Шима]

Небывает токого!

Бывает, красная лампочки должна гореть

[zombie]

Если крутелки с регулировкой холодно/горячо (синяя/красная), то да, должны.

Подсвечиваются только если клима стоит.

[kamenich]

Подсвечиваются только если клима стоит.

это не так, у меня подсвечивались и стоял кондиционер.

[РОДЖЕР]

такая вот проблемка. стала машина после ночи плохо заводится. если долго маслать то схватится. дДумаю датчик коленвала. померил сопротивление 920 Ом!!!! Может кто знает какие рабочие параметры этого датчика???? все пишут по разному 1420 Ом. у когото 1250 Ом!! У когонибудь была такая проблема?????

[kamenich]

такая вот проблемка. стала машина после ночи плохо заводится. если долго маслать то схватится. дДумаю датчик коленвала. померил сопротивление 920 Ом!!!!
Может кто знает какие рабочие параметры этого датчика???? все пишут по разному 1420 Ом. у когото 1250 Ом!!
У когонибудь была такая проблема?????

Сопротивление между контактами 1 и 2 должно составлять 1280 Ом +-10%, но это все гадание на кофейной гуще. Точно только диагностика покажет.

[alexander_ace]

Потерялась крышка предохранителей под задним сиденьем, теперь не могу понять где какой номер предохранителя находится. Может скинет кто фотку крышки со схемой расположения предохранителей?

[S h p r o t]

такая вот проблемка. стала машина после ночи плохо заводится. если долго маслать то схватится. дДумаю датчик коленвала. померил сопротивление 920 Ом!!!!
Может кто знает какие рабочие параметры этого датчика???? все пишут по разному 1420 Ом. у когото 1250 Ом!!
У когонибудь была такая проблема?????

Похоже на д.коленвала,у меня такая же беда была, с раза 2-3 после простоя заводилась,а потом датчик вообще умер-на ходу заглох и все.... но могут быть еще варианты.

[angel-e34]

такая вот проблемка. стала машина после ночи плохо заводится. если долго маслать то схватится. дДумаю датчик коленвала. померил сопротивление 920 Ом!!!!
Может кто знает какие рабочие параметры этого датчика???? все пишут по разному 1420 Ом. у когото 1250 Ом!!
У когонибудь была такая проблема?????

а я бы отдал голас за насос топливный

[Dervik]

а я бы отдал голас за насос топливный

+1

[Шима]

а моя маслает секунды 2-3,потом схватывает-хотелось бы, чтоб сразу заводилась( бензонасос новый бош, топливный фильтр новый, промывал клапан холостого хода, дросель (весь в масле был,хотя год назад мылся,во впуске тоже масло-что это может быть?) куда копать? обрезана вентиляция бака,может есть толковые мастера,кто восстановит,а то касался в россию, так разорвало крышку датчика уровня топлива после 500км без заправки