Сообщений в теме: 8615

[kasatik]

 В общем плохо ты сделал, надо переделывать.если все это делать на подъемнике, то втулка очень легко расшатывается молоточком. Если на земле, то можно взять г-образный прут или арматуру, воткнуть во втулку и расшатывать, греть, поливать, зубами вытягивать, но никак не обрезать...

+1! если аммо на выброс, то 2кг молоток тебе в помощь) я свои именно таким поинтачил.... благо резинки норм были выдержали) и при установки медную смазку обязательно, что бы в последующем вопроса не возникало

[Maksoroff]

 В общем плохо ты сделал, надо переделывать.если все это делать на подъемнике, то втулка очень легко расшатывается молоточком. Если на земле, то можно взять г-образный прут или арматуру, воткнуть во втулку и расшатывать, греть, поливать, зубами вытягивать, но никак не обрезать...

СПС, так и буду делать. а ту что обрезал попробую высверлить.

[ADS_18]

Добрый день.

парни кто знает как снять задний амортизатор. интересует как достать втулку салента 2 со ступицы 1. втулка эта примерно на 1см. в ступицу входит на старых мартерах. Один мартер снял порвав резину и втулка осталась в ступице. срезал её и привентил новый мертер, втулка в ступицу не вошла. второй мертер не рискнул таким образом менять. 

ух веселился я с этими втулками)) короче как делал: грел горелкой, пытался сдернуть - ничего не вышло, пару раз ударил по стойке кувалдой - стойка слезла(на выброс), но резинка с втулкой остались в ступице. что делал дальше, выпаливал резину с втулки, потом приварил к втулке металл таким типо мостиком и уже выбивал, ударяя по этому "мостику") 

не знаю, может можно было поцивильнее как-то снять, но тогда уже слишком долго снимал её и пошёл по таком не самому приятному пути)

[Дима м51]

Всем привет..владею е34 м51 механика.. такой вопрос на холодную при трогании на первой передачи толчки с задней части что может быть..поездишь мин 10 и все нормально...в течении дня не беспокоит

[Лева_]

Может кто себе покупал средние молдинги тайвань gsv вроде. Кто что скажет про них?

[kasatik]

Может кто себе покупал средние молдинги тайвань gsv вроде. Кто что скажет про них?

я Signeda покупал, не отличить от оригинала, вообще классные! постепенно все по кругу поменяю

[Лева_]

Signeda предложили комплект без задних крыльев 115, а за gsv85. Поэтому и спрашиваю, может кто брал себе уже!?

[slash55]

Signeda предложили комплект без задних крыльев 115, а за gsv85. Поэтому и спрашиваю, может кто брал себе уже!?

 

А крепятся они на клипсы, как оригинал или на скотч?

 

Если на скотч, то я бы переплатил лучше.

[vadim0710]

Может кто напрямую заказывал из литвы(молдинги)?поделитесь!

Сообщение отредактировал vadim0710: 01 Июль 2015 - 07:53

[Дима м51]

Здраствуйте…хотел бы у вас поинтересовать может знаете в чем может быть дело.такой вопрос на холодную при трогании на первой передачи машину жутко трясет…минут 10-15 поездиш и все прекращается…

[Лева_]

А крепятся они на клипсы, как оригинал или на скотч?

Если на скотч, то я бы переплатил лучше.

Крепление как у оригинала, на клипсы.

[Xedo]

а где их приобрести? задний правый нужен)

[kasatik]

а где их приобрести? задний правый нужен)

Экзист) ну и маникен) дешевле)

[Devourm]

мб кто сталкивался, цз открывает машину со второго раза, закрывает сразу. Думал из-за задних приводов (т.к. были вколхожены 2х контактные) заменил все равно со второго, грешил на концевик копота - т.к. был оборван заделал прозвонил, таже история,в багажнике перетертости тоже заделал.. в общем моя фантазия заканчивается)

Решено : проблема в водительском приводе который не сигнализировал об открытии.
Другой вопрос, для чего концевик капота ? Сейчас он отключен и машина благополучно открывается закрывается, при открытом багажнике машина тоже и открывается и закрывается без проблем, хотя я так понимаю что если капот или багажник открыт машина закрываться не должна?
Ранее была вколхожена сигнализация, её убрал, проблема была и до этого

Сообщение отредактировал Devourm: 04 Июль 2015 - 08:10

[Maneken]

Экзист) ну и маникен) дешевле)