Сообщений в теме: 8615

[Лева_]

кто подскажет
что за датчик и куда он вкручивается ?
http://cs624524.vk.m...WKAcUaJesD4.jpg

По-моему, датчик температуры. Вкручивается в основной радиатор сбоку. Идет на кондиционер.

[Сергей031187]

кто подскажет
что за датчик и куда он вкручивается ?
http://cs624524.vk.m...WKAcUaJesD4.jpg

ну да,датчик температуры,сбоку радиатора вкручивается,снизу...

[billi]

По-моему, датчик температуры. Вкручивается в основной радиатор сбоку. Идет на кондиционер.

Что интересно, он есть не на всех авто.

[Slimhouse]

ну да,датчик температуры,сбоку радиатора вкручивается,снизу...

вкручивается справа сверху

Сообщение отредактировал Slimhouse: 19 Сентябрь 2015 - 11:02

[Fail_101]

Ребят подскажите!?!e34 m50b25. Короче ситуация следующая: выжимаю сцепление, включаю 1 передачу (с усилием)- машина начинает катится, нажимаю на тормоз- стоит вроде есть небольшое изменение в работе двигателя (как бы хочет заглохнуть- обороты падают до 500 потом поднимаются до 800). Еду по трассе - плавный разгон- все норм! Жмешь педаль в пол - разгон прерывистый то прет то тупит! Далее пробовал шлифагуть на асфальте включил 1 нажал тормоз и газ и отпускаю сцепление- обороты держаться 3000 колеса стоят,маш-на не глохнет!!! Скинул на нейтралку---вообще не могу ни одну передачу включить. Глушу,заводу - с трудом врубается 1 передача. Я грешу на сцепление, причем не цилиндры- а на маховик и корзину! Что подскажите друзья-товарищи!!??!! Сколько станет поменять сцепуху??и что лучше брать бу или новое?

[Pulpit]

ребят, у меня такая проблема, мотор м21 2.4тд, вобщем перебрал собрал завёл, всё работает норм, в гараже неделю стояла, заводил работала и холостые держала норм, на холодную с пол тыка заводилась, потом прогрел -  выехал прокатился по двору и машина заглохла, завелась сразу же но обороты с 600 подпрыгнули на 900 и не падают, и всё время стоят теперь на 900. насос электронный, никоггда проблем с ним не было. при этом её подколачивает немного( хотя и на 600 об подколачивало)

[whiteniger]

Ребят подскажите!?!e34 m50b25. Короче ситуация следующая: выжимаю сцепление, включаю 1 передачу (с усилием)- машина начинает катится, нажимаю на тормоз- стоит вроде есть небольшое изменение в работе двигателя (как бы хочет заглохнуть- обороты падают до 500 потом поднимаются до 800). Еду по трассе - плавный разгон- все норм! Жмешь педаль в пол - разгон прерывистый то прет то тупит! Далее пробовал шлифагуть на асфальте включил 1 нажал тормоз и газ и отпускаю сцепление- обороты держаться 3000 колеса стоят,маш-на не глохнет!!! Скинул на нейтралку---вообще не могу ни одну передачу включить. Глушу,заводу - с трудом врубается 1 передача. Я грешу на сцепление, причем не цилиндры- а на маховик и корзину! Что подскажите друзья-товарищи!!??!! Сколько станет поменять сцепуху??и что лучше брать бу или новое?

Нечего грешить меняй сцепу, бери люк или сакс новое, и меняй комплектом, так и называется комплект сцепления, заодно прикупи задний сальник КВ что бы потом из за него коробас не снимать

[Pulpit]

и ещё вопрос, на скок плавающие саленблоки дороже обычных, и сложно ли они меняются в слесарном боксе?

[andrey3435]

Эт, ты где там плавающие сайленты нашел? Если ты про задние " яйца" то не сложно.

[Pulpit]

Эт, ты где там плавающие сайленты нашел? Если ты про задние " яйца" то не сложно.

 

может чтото неправильно написал, яйца легко меняются, а вот на самих рычагах задних по 2 сайленблока которрые

[andrey3435]

Там обычные стоят. С "выпресовкой" ничего сложного. Можно и без снятия рычага.

[Pulpit]

на других форумах читал что там без 5ти тонника преса делать нечего, очень плохо новые запресовываются

[andrey3435]

))). Одни пишут а другие делают. Выпресовку [она же и запресовка)) ] можно и из подручных средств сделать. Главное голова и руки.

[Pulpit]

просто вылечил без таблеток)

[2zemec]

треснула гофра расходомера , на что влияет ??

взаимозаменяемы ли гофры m50b20 и m50b25?