Частый гость
Отправлено 03 Август 2016 - 11:26
Ребята пришло время менять передние ступичные подшипники.
Что брать, есть у кого опыт?
Хочется обойтись малой кровью, бюджет пока ограничен.
Знаю что надо ставить либо FAG, либо SKF, но пока нет такой возможности, есть ли смысл покупать какой-нибудь Стелокс или лучше взять б/у?
Однозначно FAG.
Как вариант смотри Ruville или swag, это знатные упаковщики. По цене ниже чем, но в упаковке может лежать и SKF и FAG.
Наш человек
Отправлено 03 Август 2016 - 12:30
Могу прошить.
нет там ни какого + и - датчика.
Все + и - формируются внутри панели. И датчик (измерительный прибор) там далеко не просто устроен.
Я могу сам себе прошить что я и сделал, меня интересуют схема распиновки фишек, если есть поделитесь, а плюсов и минусов на панель приходит куча, мне нужно вызвонить их все, с панелью все нормально, уже подкидывал рабочую панель
Новичок
Отправлено 03 Август 2016 - 02:06
image-1.jpg 48,2К
0 Количество загрузок:
Модератор
Отправлено 03 Август 2016 - 11:52
Я могу сам себе прошить что я и сделал, меня интересуют схема распиновки фишек, если есть поделитесь, а плюсов и минусов на панель приходит куча, мне нужно вызвонить их все, с панелью все нормально, уже подкидывал рабочую панель
Скачай ETM, там всё есть.
атипичный русский
Отправлено 05 Август 2016 - 08:56
у ваносных м50 2,0 и 2,5 шкивы одинаковые номер 11 23 1 738 620. у безваносных 2,0 и 2,5 тож одинаковые, но с другим номером 11 23 1 730 311. не знаю, чем они отличаются.Отличаются ли шкивы у м50 вообще, от 2.0 подойдет? Фото не моё с интернета, у меня 2 отсутствующие зуба в другом положении.
Заранее спасибо.
Новичок
Отправлено 05 Август 2016 - 01:40
атипичный русский
Отправлено 05 Август 2016 - 07:59
11 23 1 738 620.jpg 51,1К
1 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал chiyan: 05 Август 2016 - 08:02
Новичок
Отправлено 06 Август 2016 - 12:27
да у доресталового м52, который с одним ваносом, до сентября 98го, шкив такой же 11 23 1 738 620. у м52ту уже другой. про зубья не знаю, никогда не считал и у меня безванос, но если верить картинкам в гугле, то да, 5 зубьев до метки.))
атипичный русский
Отправлено 06 Август 2016 - 05:02
а что с ним не так? не родной? посмотри внимательно, на нём где-то должен быть номер, с обратной стороны скорее всего...Спасибо, надеюсь, что все дела в шкиве...
Новичок
Отправлено 06 Август 2016 - 11:56
Наш человек
Отправлено 06 Август 2016 - 04:03
Модератор
Отправлено 07 Август 2016 - 03:54
Там читать нечего в твоем б20, а если еще и сименс система управления то проще тестером и осцилографом посмотреть
С чего такие доводы?
Доброго времени, ребята подскажите пожалуйста у кого можно сделать толковую комп. диагностику м50в20 буду очень благодарен.
Могу помочь.
Наш человек
Отправлено 07 Август 2016 - 04:44
С чего такие доводы?
Могу помочь.
ну у меня у самого сканнер есть Delphi DS-150E, да он подключается видит, но все что там он видит это нерабочую лямбду, обороты, расход воздуха, форсунки и давление в рампе не видно, смесь не видна, а вот осцилографом можно каждый датчик глянуть, кстати без осцилографа я бы не определил что датчик распреда помер сименс, ошибок по нему небыло, а машина еле заводилась, короче если MS 40 то там нечего читать
Модератор
Отправлено 07 Август 2016 - 11:53
ну у меня у самого сканнер есть Delphi DS-150E, да он подключается видит, но все что там он видит это нерабочую лямбду, обороты, расход воздуха, форсунки и давление в рампе не видно, смесь не видна, а вот осцилографом можно каждый датчик глянуть, кстати без осцилографа я бы не определил что датчик распреда помер сименс, ошибок по нему небыло, а машина еле заводилась, короче если MS 40 то там нечего читать
Делфи отдыхает по сравнению с "правильным" сканером.
Это одно...
А второе...
Ты ни каким сканером на свете, ни на 2.0, ни на 2.5, и на 4.4 не посмотришь давление в рампе, ибо нет такого датчика. Для этого существует механический манометр.
что значит форсунки??? Форсунки это электромеханическая деталь. На компе прекрасно видно время впрыска, и если форсунки физически исправны (т.е.их проверили на стенде на налив и распыл) то по показаниям времени впрыска, расхода воздуха можно посчитать смесь если это так сильно нужно. Осциллографом да, тоже можно каждый датчик глянуть, как и нормальным сканером (не делфи), но глянуть несуществующий датчик нельзя даже волшебной палочкой.
Наш человек
Отправлено 08 Август 2016 - 12:05
Делфи отдыхает по сравнению с "правильным" сканером.
Это одно...
А второе...
Ты ни каким сканером на свете, ни на 2.0, ни на 2.5, и на 4.4 не посмотришь давление в рампе, ибо нет такого датчика. Для этого существует механический манометр.
что значит форсунки??? Форсунки это электромеханическая деталь. На компе прекрасно видно время впрыска, и если форсунки физически исправны (т.е.их проверили на стенде на налив и распыл) то по показаниям времени впрыска, расхода воздуха можно посчитать смесь если это так сильно нужно. Осциллографом да, тоже можно каждый датчик глянуть, как и нормальным сканером (не делфи), но глянуть несуществующий датчик нельзя даже волшебной палочкой.
А что за правильный сканнер? ну кроме диллерского?
